Да поговорим за столчета за кола и безопасност...

# 45 10 ян. 2007, 12:22 ч.

Мнения: 236

Цитат на: Tandoori в вт, 09 яну 2007, 20:09

Цитат на: nadine в вт, 09 яну 2007, 19:24

Може и някой вече да го е написал, но по E-bay могат да се намерят столчетата с около 10-20% по-евтино

Да, но аз поне никъде не видях да пише, че дават сертификат, че не е било в катастрофа столчето, за това не съм сигурна дали искам да взема от там. Ако някой е купувал, кажете дали са ви дали такъв?

Имах предвид ново столче - излиза доста по-евтино отколкото в магазина.
Ние си спестихме около 40 евро, например.

# 46 15 фев. 2007, 21:21 ч.

Boston, MA
Мнения: 3 105

Изрових темата, че отдавна съм се сетила и все забравям.

Значи, Consumer Reports, две седмици след като всяха шаш и паника навсякъде с "новите" си тестове, изтеглиха репорт-а от страницата си и сега там има следното:

NEW YORK (Jan. 18) -- Consumer Reports is withdrawing its recent report on infant car seats pending further tests of the performance of those seats in side-impact collisions.

A new report will be published with any necessary revisions as soon as possible after the new tests are complete.

We withdrew the report immediately upon discovering a substantive issue that may have affected the original test results. The issue came to light based on new information received Tuesday night and Wednesday morning from the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) concerning the speed at which our side-impact tests were conducted.

The original study, published in the February issue of Consumer Reports, was aimed at discovering how infant seats performed in tests at speeds that match those used in the government’s New Car Assessment Program (NCAP). This program tests most new vehicles in crashes at speeds of 35 mph for frontal impact and 38 mph for side impact. Child safety seats, in contrast, are currently tested only in front-impact crashes at speeds of 30 mph.

Our tests were intended to simulate side crashes at the NCAP speed of 38 mph. The new information raises a question about whether the tests accurately simulated that speed, however, so we are now reviewing our tests and the resulting article.

To those who may have seen the report earlier in print, on the Web, or in broadcasts, we urge you to remember that use of any child seat is safer than no child seat, but to suspend judgment on the merits of individual products until the new testing has been completed and the report re-published.

We appreciate that manufacturers and particularly NHTSA are engaging directly with us on this article, and we applaud NHTSA for giving serious consideration to development of side-impact child seat tests. Consumer Reports has long advocated adoption of such tests, since government data shows that side crashes account for a significant number of child fatalities.

We look forward to re-issuing guidance on child-seat safety as soon as possible.

Така че, не е толкова страшно положението. Peace

# 47 15 фев. 2007, 22:12 ч.

Мнения: 7 091

Бубка, така е обаче дори и от интервютата, които даваха след това по въпроса стана ясно, че е оттеглен репорта под натиска на компаниите производители и както много хора споменаха, дори и да е проведено при 65mph както твърдят уж, това е скоростта на магистрала, така че си е баш притеснително. Peace

# 48 16 фев. 2007, 00:16 ч.

Boston, MA
Мнения: 3 105

Абе сигурно е така... Не се съмнявам как са изревали в хор производителите на столчета...
Но пък като никога не са правили краш тестове на 65 мили, то значи ли, че всички столчета са негодни? Те и колите ги тестват на 35 мили в час, сигурно ако ги тестват на 65, ще трябва на колела да се качим ... Laughing

но с каски, за по-сигурно.

Причина:

Причина: