Публикувана: 28 май 2015, 09:49 ч.
Последно мнение: 18 авг. 2016, 10:49 ч.

Фиш за "неправилно паркиране" от столичен инспекторат

29 064
62
1

# 45 22 авг. 2015, 13:13 ч.

Мнения: 14 478

Цитат на: Трещерица в сб, 22 авг 2015, 12:50

Колкото и да не достигат, има такива, които смятат, че може да паркират, където им дойде. Тук идват глобите.

Това идва паралелно с борбата за осигуряване на паркоместа. Тоест глобите са към КАТ, а осигуряването на паркоместата е работа на други институции.

Когато другите институции не са си свършили работата с разтоварване на движението, то КАТ просто не може да смогне да глоби всички-както и се вижда от горните коментари.
Законите се творят така, че да могат да се спазват. По това се познава дали една страна е цивилизована или не. У нас справянето с паркирането е сведено до писане на жалби до шепа служителки от общината. Това намекнах на Скарлет за опростенчески подход към проблема.

Пишете жалби , жалвайте се от неправилнопаркиралите, не казвам да не се жалвате И това е полезно.
Не знам по колко жалби на седмица се падат на Скарлет, след като служителката се отчита вече директно пред нея.... ooooh!

, но това е гигантски труд и все пак ако част от този труд се насочи в по-смислена посока може пък и да даде по-траен резултат...Но пък Скарлет заяви, че проблем за нея няма-просто да и се обадят и тя ще каже на всеки кой къде да паркира... Mr. Green

Не се заяждам, давам го за пример за грешно насочена енергия при справяне с проблем.

Пак ще дам пример. При нас се опитаха да прокарат План за застрояване за пломба между два блока. Написахме жалба, че мястото се използва за паркиране и за озеленяване и ние не желаем в нашия квартал да има ново строителство и ПУП-а беше спрян но след година разправии.

Последна редакция: сб, 22 авг 2015, 13:22 от Герри

# 46 22 авг. 2015, 15:23 ч.

Мнения: 272

Герри, върни се и прочети внимателно какво си написала само в тази тема. Мненията ти си противоречат едно с друго. От една страна ми обясняваш, че с жалби не става, а после се хвалиш как със жалба сте си извоювали паркинг... Хубаво е поне собствените си мисли да следиш, виждам че на останалите ти е трудно. И не, моля, не желая хората да ми се обаждат, за да ги ориентирам къде да паркират. Подобна помощ предложих само на теб, понеже като те чета колко си объркана, напълно те разбирам как ти е трудно да намериш паркомясто и си качваш колата на тротоара, понеже няма градоустройство, градския транспорт е лош, има много коли в този град, разбиват много често колчетата и т.н. и т.н. (всякакви други оправдания, които успя да извадиш защо няма смисъл да спазваш правила).

# 47 22 авг. 2015, 23:40 ч.

Мнения: 14 478

Цитат на: scarlette4444 в сб, 22 авг 2015, 15:23

Наистина те съжалявам. Не само че не можеш да отсееш главното от второстепенното при решаването на един проблем , но и не различаваш жалба срещу на бай Пешо неправилно паркиралия голф от жалба при обществено обсъждане на ПУП...

Запознай се с материята първо и после коментирай моля..че ставаш смешна.
И те съветвам най-искрено когато имаш сериозен проблем, като например недостигът на места за паркиране, то най прекият път за решаването му е не е преместването на проблема на съседната улица, а увеличаването на местата за паркиране.
Толкова е простичко и елементарно.
Висенето на главата и досаждането на женичката с фишовете от столичния инспекторат няма да увеличи паркоместата. Най -много женичката да ви запомни и като ви види в общината да се заключва някъде, докато се махнете... Mr. Green

Струва ми се че ти си се объркала много като смяташ пускането на 50 жалби на седмица към столичния инспекторат за върховно постижение в борбата с натоварения столичен трафик. Няма да пребориш трафика по този начин. Нищо няма да решиш така, само ще си създадеш неприятели.
А като се заяждаш с мен само се излагаш.

И пак нищо не си написала-освен колчетата в Младост 4 какво друго постигнахте след толкова жалби?
Поне две-три нови паркоместа извоювахте ли? Или просто накарахте хората да си преместят колите там, където няма толкова жалбоподатели, струпани на едно място.

Последна редакция: сб, 22 авг 2015, 23:56 от Герри

# 48 23 авг. 2015, 12:16 ч.

Мнения: 272

Герри, върни се назад в кратката тема и вземи прочети какво е направено. Няма да ти го пиша по три пъти на едно също място. Зацикли май, но аз и от преди си те знам, че си такава.
Излагаш се и си противоречиш. Аз с темата съм запозната по-добре от теб (по ред лични и професионални причини), но не ми се навлиза за да не те изложа съвсем.
Просто паркирай правилно, без да си търсиш извинение във всичко около теб, и ще си спестиш доста главоболия.
Виждам, че много държиш да спориш с мен, но разводнихме твърде много темата. Ако искаш, пусни специална тема, или пък ми пиши на лични. Само че, ако обичаш, първо потренирай четене с разбиране, понеже е много досадно да ти обяснявам по няколко пъти едно и също и ти пак да питаш за него (аз съм добронамерена и мога да обяснявам, но все пак си ценя времето).

# 49 23 авг. 2015, 13:32 ч.

Мнения: X

Цитат на: boto в пт, 21 авг 2015, 14:48

забравяте един основен факт - автомобилът не е абсолютно, наложително и жизненоважен за човешкото съществуване. ...
Всичко това го пиша, защото ми омръзна да заобикалям паркиралите на тротоара коли. На принудените да нарушават законите...

Споделям мнението.
Вело паркинги:
- Париж

Скрит текст:

- Холандия

Скрит текст:

" 31,2% от холандците се придвижват в града основно с колело. Страната е следвана от Унгария, където 19,1% от хората припознават велосипеда като основен градски транспорт. След това се нареждат Дания (19%), Германия (13,1%), Словакия (9,5%), Италия (4,7%), Ирландия (3,2%), Франция (2,6%), Великобритания (2,2%) и Испания (1,6%)"

# 50 23 авг. 2015, 14:38 ч.

Мнения: 87

Цитат на: PAV1 в нд, 23 авг 2015, 13:32

Цитат на: boto в пт, 21 авг 2015, 14:48

Споделям мнението.
Вело паркинги:
- Париж

Скрит текст:

Хубава е идеята за придвижване с велосипеди, но в София липсва инфраструктура.
А това на снимката са общински велосипеди - наемат се срещу минимална такса и са много удобни, тъй като можеш да вземеш велосипед от точка А, да го оставиш на съвсем друга стоянка в точка Б, след това да наемеш друг от т. В и т.н. Таксуването е на час, ако не се лъжа.

# 51 23 авг. 2015, 17:53 ч.

Мнения: 2 140

Ето ви малко снимки с телефон от вчера - има и от по-крайни и от по-централни улици - изводът е, че масово се паркира по тротоари и зелени площи:

Скрит текст:

# 52 24 авг. 2015, 06:57 ч.

Мнения: 12 683

И до какво ни води този извод?

# 53 24 авг. 2015, 19:07 ч.

Мнения: 2 140

Например, че закон няма, не се спазва, никой не съблюдава за спазването му и ред други. В Норвегия дали мога да паркирам така? Не ми отговаряй - живяла съм в съседна държава и знам отоговора.

# 54 2 ноем. 2015, 16:41 ч.

Мнения: 4

Гери, напълно те подкрепям. Ако ж близост на 15 мин бързо ходене до нас има паркинг, едва ли някой ще паркира където не трябва, но няма!!!

# 55 2 ноем. 2015, 17:13 ч.

Мнения: 21 649

Цитат на: съпружка в нд, 23 авг 2015, 17:53

Скрит текст:

Картинката при нас е същата. Обаче... Ако не ги качат по този начин на тротоара, ги оставят в един ред на платното и то става от две ленти на една, и трябва да се изчакват за да се разминат две коли. Просто няма достатъчно места за паркиране, факт. След като няма място, то не може да се появи от нищото.
Освен това, на новите блокове, които построиха при нас, подземните гаражи явно са с твърде солени цени, защото мераклиите за паркиране се увеличиха двойно и понякога вечер се налага да обикаляш 15 минути за да намериш къде да си паркираш колата.

Тоя проблем вместо да се разрешава, все повече се затяга.

# 56 4 апр. 2016, 20:15 ч.

Мнения: 2

Намерих интересна статия по темата
http://jurist.bg/%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%B … B7%D0%B2%D0%BE-2/

# 57 5 апр. 2016, 10:14 ч.

Мнения: 3 916

Цитат на: boto в пт, 21 авг 2015, 14:48

Цитат на: ва ни ла в пт, 14 авг 2015, 10:26

Нервите идват оттам, че сме донякъде принудени да нарушаваме разпоредбата за непаркиране на тротоари, поради липса на паркоместа около жилищните ни зони-- недостатъчно подземни гаражи или улично пространство и нерядко се случва да се качиш на тротоар. Още по - рядко, но пак се случва, минават и поставят санкция, особено, ако сте спрели в близост до детско заведение, болница, и т.н.
И това, само в по централните квартали. Живяла съм в по крайни, там никога не съм видяла санкциониране! Кофти е, че няма постоянство, нито в санкционирането, нито има воля за инфраструктурното решаване на проблема за паркиране.

Това е доста правилно разсъждение, но забравяте един основен факт - автомобилът не е абсолютно, наложително и жизненоважен за човешкото съществуване. Също така не е казано, че трябва да паркирате точно до входа си. За съжаление, поради огромната пренаселеност на София и поради безхаберието и корупцията в Столична Община никой не спазва заложените правила. Нито има достатъчно място между сградите, нито се забранява строителството до детски градини и училища, нито се мисли за места за паркиране.
Затова не е лошо човек сам да си създаде условия за ползването на автомобил когато живее в този град. Това може да се осъществи посредством наличие на гараж или паркомясто до жилището му или наемането на такива. Или чрез плащането за паркиране по постоянен адрес. Аз имам два апартамента - единия е в синя зона, но има заден двор-гараж за колите на живущите. Другия има ... надземен гараж.
Всичко това го пиша, защото ми омръзна да заобикалям паркиралите на тротоара коли. На принудените да нарушават законите...

Към всеки имот, който закупуваме, държим да има паркомясто или гараж. Отне ни години, повтарям, години, да намираме имот, към който има гараж и то ползваем. Надземен ако е-чудесно-така се спира отпред, че не можеш да излезнеш. Поздемен ли е- още по-чудесно-влизаш и не можеш да излезнеш, клетките са тесни и няма маневриране. Неизползваеми. И стоят празни. Хората купят, но не слизат с колата да тестват може ли да се влезне. В кооперацията, в коят сме в момента има неизползваеми 4 паркоместа в подземен гараж поради невъзможност да излезнеш и два надземни по същата причина, под ъгъл са направени. В момента търся да закупя гараж, продават се няколко, но всичките са неизползваеми. ooooh!