Притеснено ли ви е при полет със самолет?

Преди всяко пътуване ми е леко притеснено, и с кола да пътувам пак ми е притеснено. Аz Ще летя на 6.06. сама с детето, но гледам да не си пускам много притеснения, каквото такова. Миналото лято пак летяхме веднъж сами, но наШия полет е кратък (неzнам твоят колко е). ДъЩеря ми е много впечатлена от самолетите и всичко в тях, че докато направи всички неЩа (ядене, пиене, игра с подаръците, гледане на филмче) и хоп станало време да слиzаме, даже zа спане не й остава време. Не се притеснявай и не го мисли много, всичко Ще е ОК. 

На мен ми е меко казано притеснено. Аз месец преди да летя сънувам кошмари, халюцинирам, живея като за последно. Винаги се сбогувам с всички и се напивам до припадък, така че да не осъзная какво става в случай на експлозия...
Мисля никога да не качвам детето си на самолет. Аз самата вече избягвам да летя защото това ми скъсява живота, но да се кача със семейството ми, не. Ще бъхтим 2000км с кола това лято 

аз летя от много години иникога не съм изпитвала страх.
но преди 1-2г започнаха тези притеснения, да.
изглежда, че колкото повече има да губи един човек, толкова повече е податлив
на такива страхове. кофти, но не съм се отказала да летя,  успявам да овладея
състоянието и сигурно и не ми личи.

Мистик, не прехвърляй собствените си фобии на детето си, само Ще му усложниШ живота Щото и на него няма да му се раzмине хвърченето като порастне, колкото и да го паzиШ сега.
Майка ми, като теб, цял живот с такъв страх е говорела zа самолетите, че аz поне до 13_14 годиШна въzраст ги мислех zа най_страШното неЩо иzобЩо По някое време се светнах, че майката не винаги била съвсем права  Но първите няколко летенета ми струваха много вътреШна борба и усилия, точно zаради нейния страх, (да и се неначудиШ пък и на нея, zаЩо я е страх след като никога не се е качвала на това чудо на техниката, ама на ).
Децата усеЩат страховете на родителите си и ги копират, така че дръж се мъжки пред МиШката на тема самолети
Мен пък от дълго пътуване с кола повече ме е страх

Аз до сега не съм летяла и се надявам да не ми се налага.
Винаги ми е притеснено. Особедно ако мои близки трябва да летят. Ама то и по друг начин да пътуват, ако е дълъг път все си ми е притеснено.
Когато обаче сме цялото семейство нямам никакви притеснения.
Аз съм на принципа каквото и да става само да сме заедно.
Радвам се че живеем в Германия и можем да пътуваме до България с колата.
Не знам как щях да го преживея ако бяхме в Щатите и самолета беше единствената алтернатива.

аз исках да добавя, .. за нашите страхове..., че това, че човек е физически на земята не го прави обезопасен.
вероятността нещо да се случи във въздуха клони към нищото, докато вероятността от инцидент на земята
е в много пъти по-висок.
повтарям си го като мантра, при качване в самолет 
много  по-страшно място ми се струва  автострадата, на която всички летят, като луди.
да не забравяме и доволното количество шофьори на тир ( някои четящи вестник, докато шофират, други гледкат тв), които заемат на моменти 2 ленти и ситуацията реално се променя във всеки момент.
мистик, не целя да те  откажа от пътуването с кола

Не. Много повече ме е шубе
да пътувам с кола. Поради
тази причина нямам и книжка.
Не се притеснявай за летенето.
Вземи си дъвка за при излитане.
Ще ти помогнат хората за багажа
и бебето. Няма страшно. Толкова
е прекрасно да летиш със самолет!

Биба, ти си права. Аз имах предвид за сега. Не бих качила бебето ми на самолет. Иначе като порасне не мисля да и забранявам какъв транспорт да ползва, колкото и да ме е страх от тези машини. Аз имам по-скоро фобия. Не ме е страх да умра, а изпитвам ужас да умра по този начин. Понимаеш? 

 И аз съм така,в крайна сметка нищо не зависи от теб.
Както си вървиш по улицата също може да ти се случи нещо.
Никой не ти дава гаранции.

Не ме е страх. Много повече се притеснявам, когато майка ми тръгне да идва с автобус. 30часа я мисля. Естествено иzбягвам да летя със съмнителни авиокомпании. Не се притесявай, че си с детето. Екипажът най често е много услужлив и винаги помага.  

Лек полет.

Летяла съм от Лесото до ЮАР
с някво мижаво самолетче, да
ви кажа, че и това си има своята
романтика. Земята се вижда отблизо.
Прекрасно е! Компанията беше на ЮАР.
Вътре бяхме 8 души.

Летя непрекъснато и то на големи разстояния, понякога по 10 часа. Децата ми пътуват по-често със самолет отколкото се возят на такси. Не изпитвам никакъв страх или неразположение, чувствам се като у дома си, децата също, може би поради опита, който са натрупали. преди всяко излитане  се прекръствам и си казвам: Господ напред и ние след него, този ритуал си го спазвам дори да летя и със Саудиа Еър.

не; пътувам ей сега,с каквото ми дадат; летя и със самолети на приятели,те са едни малки шумни Чесни,купона е важен..
тревожих се само като летях през океан, с дете на 15м и бременна в 4ти месец,на една седалка всички..не за друго,а от теснотията се дразнех..накрая Ния спа в седалката,ние с неродления и брат на земята пред седалката,добре че съм малък човек и аз...

никога няма да свикна и никога няма да ми хареса. за съжаление ми се налага непрекъснато. преди десетина дни пътувах с гръцките и беше такова лашкане с часове в едно малко самолетче, че ще ми държи влага дълго време.

винаги си казвам молитва, без дъвка не тръгвам и гледам да не ям нищо
не се притеснявай, успокоявай се , че ще свърши  

Винаги ме е страх, сама, с детето - срах голям всеки път. Но напоследък реших, че ангелчета седят на крилата на самолета, махат с крилца и го пазят. Та се старая това да си представям, за да не се страхувам.

Хич не ми е притиснено!
Даже обичам и се кефя.
Чакам другия месец с нетърпение - предстоят ми 2 полета  !

малеее

страх не, малко притеснено се чувствам, но това чувство трае кратко - докато се издигнем във въздуха. после просто свиквам и  приемам самолета за автобус.

за катастрофите е така, но ако катастрофираш с кола или нещо търкалящо се по земята можеш и да оцелееш, докато при самолета шанса ти клони към нула

лелеее, Хара, мерси, чак сега видях какво съм написала и паднах от смях. Не, до такива физиологични състояния от страх не съм стигала...

Да, притеснено ми е, но не дни наред преди това, а малко преди полета. С дете, без дете, все ми е притеснено. В повечето случаи досега съм пътувала сама с детето и сега ще е така. Този път полетът ми е много ранен и това усилва още повече притесненията ми, защото трябва да вдигна детето в 5:00 часа сутринта.

няма какво да ми мерсиш, и аз се посмях за твоя сметка  

от самото летене не ме е страх, обичам да летя, но последните 2-3 години ме е страх другите пътници да не ни метнат от самолета в движение, че синковецът е един такъв безобразник, не е хич лесно за околните. при последното ни пътуване преди месец-два най-голямата му забава беше да ме издебва като не го следя зорко и да бучка седящите пред нас с пръст по главите... скъси ми се живота с поне три години от срам, не знам как се удържах да не го набия за пръв път в живота му  ...

  Не сте само вие. Имах един презокеански полет, в който едно 5-6 годишно настояваше да си подпре краченцата со все обувки през процепа на седалките върху мен. Ако на някого му беше още по-неудобно от на мен, беше майката. Доста сконфузена изглеждаше милата.

По въпроса, не ме е страх от летенето. Страх ме е от пътуване с кола, но този ужас ми е насаден от майка ми. (Като съм била на година и половина, нашите са катастрофирали много тежко, майка ми едвам е оживяла). Аз като карам няма проблем, но ако е някой друг, особено на по-опасно трасе, като на завои или на дъжд, ме тресе такова шубе... Аз не се усещам, но мъжът ми твърди, че се вкопчвам панически в седалката и започвам да ахкам на всеки завой, което предполагам, че допълнително изнервя шофьора  . Ама не мога да се владея - фобия ми е и това си е 

Оле, каква параноя ви гони повечето. А по магистрала като сте с колата не ви ли е страх? Там вероятността за инцидент е много по-голяма, а при скоростите с които се движим, въпреки множеството екстри в съвременните коли, гаранция няма 
Гледам да не мисля за такива неща.
Иначе се притеснявам, да, дали съм взела документите и парите, да не забравя или загубя чанта или дете по пътя, да не закъснея за полета. Ако минавам през непознати летища гледам да се запозная с картата им предварително по Интернета. Като съм сама ми е много по-спокоино, но това отдавна не ми се е случвало

Много- всеки път след полет, от страх или напрежение имам страшно главоболие
Само когато летях за първи път ми беше много интересно и вълнуващо, но май тогава ги нямаше атентатите.

Mного ме е страх,имам паника от самолетите.Преди да излетя винаги си повтарям умствено,че самолета е най-безопасното средство за предвижване,че процентът на самолетни катастрофи е незначителен,сравнен с другите и т.н...Но веднъж излетиме ли,всичко ми се изпарява от главата,изпадам в истинска паника,ръцете ми не спират да се потят,чувствам се нищожество там горе,при най-малкото потръсване на самолета подивявам,когато стюардесата включи микрофона да каже нещо,очаквам да съобщи някоя лоша новина и какви ли още не мога да ви разкажа.За мен пътуването е кошмар,няколко часа ми се струват цяла вечност.Все си казвам,че ако ми е писано да загина в катастрофа,само се моля да е на земята....Тази година ми предстои пътуване с моето бебе,нямам си представа дали ще ми се отрази положително или ще бера двоен страх...

Не, не ми е притеснено. Имам 2 любими момента - излитане и кацане  . Харесва ми да пътувам със самолет. Малко се бях опулила първия път, като летях с перков самолет - на Алиталия, но беше доста комфортно. 
И въздушите ями ми харесват 
Не обичам да си слагам колана обаче, както и да седя до някой от аварийните изходи

А, и повече ме е страх да пътувам с кола по магистралата 

не, никога!
 но и никога не летя със съмнителни компании и не бих летяла с БГ Еър или както се наричат сега, компании в които поддръжката е под съмнение има черен списък....Не знам колко от хората разбират колко е важна поддръжката ..Колко прекрасни бг пилоти си заминаха по тази причина
Вече не съм за романтика Отговорностите ми са повече!

Хей, я не ми насаждай страх сега . Иииий пък ти.....Поддръжката е важна, ама до сега мислех така за автомобилите, а от днес и за самолетите, с които ще пътувам  започвам да се притеснявам.........
Майтапът настрана, ама си мнооого права!

Аз пък аварийните изходи най ги обичам, защото е най-широко 

колко? аз в моя 33 г. живот си спомням 2 самолетни катастрофи на гражданската авиация - едната в която е загинала Паша Христова ( май само по разказ за тази катастрофа знам) ,  и после една, където самолета при излитане ( или кацане) не му е стигнала пистата ( или нещо такова) и се забива в някакви прегради на летище София . Говоря за края на 70-тте години.
после нямам спомен самолет на Бг авиокомпания да се е разбивал, катастрофирал или нещо такова..

което не ме прави техен фен, но по други причини

да не спам-вам темата, но в БГ има е военна авиация ,има и ентусиасти-едно време имаше и авиошоута със въздушна акробатика-половината летци ги няма не защото самолетите са лоши. Миговете намаляваха с летците. Последния беше Петър не искам да споменавам фамилия, с който съм работила и се утрепа с едно романтично самолетче - за какво? За  Ако говорим за пътническа авиация и нещастните стари самолети с които БГ Еър лети и кото се броят на едната ми ръка, а случая с комуникацията и с Кипърската компания прди няколко години и грешката на механика. Неслучаино чехите отказваха допреди година поне да имат каквито и да били връзки с БГ Еър.

добре, Лана, исках да уточним за какъв тип произшествия говориш
цивилно население жертва на катастрофа на самолет на бг авиокомпания няма от 70тте години ( или 80тте).
за поддръжката на машините съм хиляда процента съгласна.

Ами притеснено ми е , пьтувам на 10. юни с малкия, който пьк е много ентусиазиран. Ии ми е за сефте.

Благодаря на ТинаХрис за линка към темата...   
Това е НАЙ-големият ми страх, а отскори ми предстоят постоянни полети до Америка...
Направо не мога да си представя как ще оцелея, още повече, че получавам паник атаки...
Не знам.
Ще се включа тези дни с повече информация... 

Уф Лени, не искам да съм черногледа ама плаче да се случи
Те притежават 2 самолета маи-то остава и да стане-тогава имаш 50/50 вероятност...Доколкото знам имат 2 Боинг 737-400 и то прекупени, т.е като стабилните компании си направят часовете ги препродават-все едно да разчиташ на кола на 300000км-горе долу това са самолетите които падат в добавка на поддръжката.
Така че не мисля че има за какво да се притеснявате 
имах предвид че повечето притеснени летят я с Луфтханза, я с Бритиш...

струва ми се, че разговорът за падащи самолети, който сте подхванали, не е най-подходящия за тема, в която момичетата споделят, че се притесняват от предстоящ полет....

Нека се изкажа за Бг еър, не като защитник, защото съм им ядосана,а защото все пак трябва малко обективност. 

Лана, вероятно си емоционално свързана с авиошоутата, но въпроса е друг. 

Бг еър имат 10 или 11 самолета. От клас, с какъвто разполага голяма част от Европа. За международни линии никога не пускат перкови самолети, както правят например Алиталия или Аустриан. Всъщност самата компания мисля, че не разполага дори с такива. 
Друго - още преди присъединяването ни към ЕС, една от важните клаузи беше за гражданската авиация. Като член на ЕС се задължаваме на определен брой летателни часове да се прави профилактика на всеки самолет. И която не се прави на бг територия, т.е. не може някой мързеланко, който не си е изпил кафето примерно и не е на кеф, да си сложи подписчето в протокола, без да е погледнал самолета.
Друга клауза е, че надвишаването на определен брой летателни часове директно отписва самолета. Какво ще го прави държавата след това, си е неин проблем. Но такъв самолет не може да е притежаван и да лети от Европейски държави.

Така, че спокойно , поне откъм сигурност в Европа положението е еднакво

Лек полет на пътуващите 


П.С. По мое лично мнение (пътувала съм само из Европа, да уточня) пилотите на Бг еър са може би тези, които приземяват най-меко самолетите. И излитат най-плавно, а не ти изкарват вътрешностите  за да освободят по-бързо пистата 
Нека се изкажат по въпроса и пътуващите по трансконтиненталните линии.

Мдам, и аз се притеснявам, но не от полета, а от всичко около него и най-вече придвижването ми от летището в София до края на света (Видин). И най-много се притеснявам, че няма да мога да си видя приятелите в Софията.
Е, притеснявам се за полета - не знам какво ще ми трябва и ме е шубе да не ми изгубят или забавят багажа. И не знам какво да я правя количката и дали ще я вземат в самолета и в какво състояние ще я получа... И дали коланите в колата на брат ми не са много къси за Макси Козито...
А за летенето - според статистиките, самолетите са най-сигурния транспорт. А иначе майка ми вече я е подгонила параноята и ...аве не ми се разказва...

Вес, съгласна съм с казаното за България Еър. Аз ги бойкотирам по други причини, но не съм била недоволна от условията и обслужването в самолетите им.  Който не е пътувал с Белоруските линии Москва-Минск сред дълбока зима, нищо не знае    Екзотично се лети и със словаците.
Мисля, че Хемус еър  са тези, които не успяха да покрият разни критерии и тн. и са в черни списъци, респективно май не летят в Европа. 

Според мен са 'опасни' разни туристически чартъри. Зимата летяхме с една такава компания.
що молитви изрекох да довтасаме до мястото... и после обратно...

А какво мислите за нискотарифните компании?


Кой това, България Еър ли или Хемус ? България имат  повече от 2 самолета. 

The Aircrafts:

“Bulgaria Air” owns eleven ”Boeing 737“ aircrafts.


8 Boeing 737 300 registration: LZ–BOM, LZ-BON, LZ-BOO, LZ-BOT, LZ-BOU, LZ-BOV, LZ-BOW, LZ-HVB
3 Boeing 737 500 registration: LZ-BOR, LZ-BOP, LZ-BOQ

Само при излитане, иначе не. И избягвам сутрешните полети, те ме стресират и ми е нервно.

Аха мерси-цели 11 и откога не се произвеждат 300 и 500? И от кого са купени?И кои говори за витлови самолети Освен това какви са изискванията на Европа и какви са на БГ Еър са две различни неща. Обикновено всяка сериозна авиокомпания има собствени процеси които са над тези на проверяващите и изискващите организации. По същият начин и с летателните часове
Ниско тарифните компании като Райън Аър имат поръчка за над 300 нови самолета и сигурно имат поне 500 парк не съм проверявала но е там някъде. Организацията и задължителните проверки на ниво самата компания са много по сериозно отколкото европа може да поиска. И едно да да управляваш 500 друго е 11 самолета, или мислите че едно и също. Парк 11 самолета печалба не носи при наличието на не знам си колко фалита преди това. Нито Боинг нито Аirbus не продават самолети на съмнителни компании и не искат даже да се ангажират с тези пазари. А и се съмнявам че БГ Еър може да си позволи да купи директно от тях-защото за един самолет си плащат пълната цена+. А относно аварии стават всеки ден и всяка минута-просто никои не ги съобщава. Катастрофите са видими за публиката. Всеки един самолет излязъл от Боинг и Аirbus се следи и се докладва за всяка авария и всеки ден има поне 400-500. И така се виждат истинските числа коя компания каква поддръжка прави. А относно задължителната профилактика която не се прави в БГ тя е на опредлен брои хиляди летателни часа-не мога просто да не се усмихна а между тези 100000 летателни часа разчитаме на тренирания механик и най вече организацията и процесите на БГ Еър. Не знам колко сте чели за кипърският 737-400 мисля че беше но механикът не беше проверил преди полета нещо и се беше подписал и след това смесеният екипаж от германия и кипър не са могли да разберат за какво им свети лампата и след това леко не са се разбрали като са се свързали с кулата която им говори на английски и докато се оправят айде дотам. Със сигурност самолета е бил на европеиска проверка.
А относно емоционалното ми състояние-да свързана съм жестоко емоционално и професионално с авиация и ми е ужасно болно че нашата БГ авиация е просто убита и проблема които виждам с мафиотските групировки е че точно те "купиха" и заводите които правиха нещо с авиация и естествено понеже печалба не става ей така при високата конкуренция от европа-не ми е ясно кои какви пари пере но не става.
А относно отношението или обслужването от  това най малко би ме притеснило 
Аз също искам да съм обективна но цифрите са цифри Просто споменах БГ Еър защото всички които пишем има шанс да летим с тях

И с Аерофлот, особено през Шереметиево 

Подкрепям за мекото кацане на българските пилоти. Пътувам по командировки веднъж месечно и за американските пилоти смело мога да твърдя, че се приземяват като че ли им е за първи път. Сещам се за поне 4 случая в които самолета докосна земята с ужасен звук и трус, подскочи и пак докосна земята. Даже шефът ми, който е пилот любител, каца далеч по-меко.

Ами да ти кажа zависи от авиокомпанията. Летя най редовно с Кондор, които иzвър6ват само чартърни полети и са доста ефтини. Летяла съм няколко пъти zа 58? двупосочен билет. Убедена съм, че не са опасни. до скоро бяха към Луфтаханzа, сега май някой друг ги купи. чувствам се много сигурна с тях.

Летяла съм и с Germanwings, които са нискотарифни. В едни топ 10 на  най сигурните авиокомпании те бяха на първо място с нула проиz6ествия. Е, трябва да се вzеме под внимание, че съ6тествуват от няколко години. Прави ми впечатление, че отдругаде си "иzбиват" евтинките билети. Да им се обади6 струва 1,99? на минута, сторното по 25? на посока и човек плус раzликата в цената на билета, 50? се пла6тат ако в банковата ти сметка не е имало достатъчно пари, около 5 ? е таксата ако пла6та6 с кредитна карта. Билети няма, само номер на реzервацията и т.н. Освен това само ограничени места са евтини.   

не .

Саби, точно така се чувствам и аз!

Ух, защо ли се набутах да чета тази тема!!!!  До преди малко нямах никакви проблеми с плановете си за пътуване...
Иначе- не обичам излитане, кацане и турболенция...

Pritesneno  vuobshte ne mi beshe no znaeh che niama da e pesen. Putuvahme predi dva dni, hem s muja mi, obache malkata ni razkaza igrata. Poleta e prekaleno dulug i naistina ne e lesno, no se prejiviava. Za tvoe uspokoenie shte ti kaja, che do men imashe jena, koiato putuvashe sama s 3 deca, nai-malkoto na 9 meseca. Za men tova beshe ludost. Tia ne sedna prez cialoto vreme, samo vikashe, te besneiat chudih i se s kakuv akul e trugnala sama, no stignaha v krajna smetka, ne e bolka za umirane.

Нали 
Редовно гледам по ТВто Aircraft Investigations, заедно със сина ми  Мъж ми ме обяви за откачена, обаче и той се запали по тази поредица 

сакън, аерофлот заявиха мераци да купят ал италия.
компанията се продава напоследък, защото губи милион евро дневно.
отклониха им офертата.

шереметиево има 1 и 2. мен са ме арестували на това летище ( 2 е международното, нали?), по въпросното пътуване към Минск... като рече консула, че няма да ни пусне ( 2 бяхме) и запецна за едни 120 долара и това е. наложи се да намесим международното хуманитарно право, но не поради него накрая ни се размина връщането в софия.
затвориха ни в едно като клетка, след което едни лелки милиционерки, решени в кафяво,  ни наобикаляха със строг поглед и искаха да отговарям на руски. след доста часове, вече се молех да ме върнат в софия, те пък решиха да ни пуснат.
самолетченцето за минск се намираше на другото летище, в едни виелици кара една маршрутка натам.  викат й шатъл.. боже, егати и шатъла. заклела съм се там повече кракът ми да не стъпи.

а с аерофлот съм летяла за токио - самолетът беше Ил. Голяма машина, шумна.