В Италия е разрешено задминаването (не изпреварване) отдясно по магистрала. На повечето чужденци това изглежда като поредния дивашки елемент от движението по италианските пътища. Но дори и тук не изпреварват в аварийната лента, успяхте да ме изненадате.
- Публикувана: 13 апр. 2018, 13:23 ч.
- Последно мнение: 22 апр. 2018, 12:32 ч.
Катастрофа на АМ Тракия, най-малко 6-ма загинали
В Италия е разрешено задминаването (не изпреварване) отдясно по магистрала. На повечето чужденци това изглежда като поредния дивашки елемент от движението по италианските пътища. Но дори и тук не изпреварват в аварийната лента, успяхте да ме изненадате.
То и в САЩ е позволено.
Нормално е да е разрешено, реално е просто минаване в другата лента.
Не точно, зависи. Иначе не е препоръчително. А пък ако караш с под позволената скорост в
лявата лента, може и глоба да получиш.
И така трябва да бъде. Коментирах законите в коментираните в предните постове държави. Смятам, че са ок.
Запис от камера на аналогичен инцидент и разликата м/у тези, които са с колани и другите - без.
https://edition.cnn.com/videos/world/2017/10/09/bus-hit-car-roll … china-zw-orig.cnn
Запис от камера на аналогичен инцидент и разликата м/у тези, които са с колани и другите - без.
https://edition.cnn.com/videos/world/2017/10/09/bus-hit-car-roll … china-zw-orig.cnn
От фб:
Да не говорим, че човек е невинен до доказване на противното и никой няма право да му съсипва доброто име и репутация. Така че българските медии са съучастници в престъплението на българската прокуратура и полиция, когато изписват имената и публикуват снимки на задържани хора.
Престъпление са и незаконните задържания под стража, които българската прокуратура с главен прокурор Сотир Цацаров обича да практикува.
Например, младата жена, блъснала се с колата си в автобуса на магистрала "Тракия", противозаконно и престъпно е задържана в ареста.
Основанията за такова задържане под стража биха били единствено откриване от страна на прокурора и представяне пред съда на неизбежно необходимите конкретни доказателства, че съществува реална опасност обвиняемият да се укрие или да извърши ново престъпление, ако не бъде задържан под стража!
Без да има мотиви с такива конкретни доказателства ( както се изисква от чл. 121, ал. 4 от НК), то оставането й в ареста е престъпление според чл. 142а, ал. 2 от Наказателния кодекс:
“противозаконно лишаване от свобода” !
Но "задържане под стража” като наказание без присъда отдавна се практикува от Сотир Цацаров, който още преди да бъде назначен (незаконно "избран" за главен прокурор) публично бе хвален от тогавашния вътрешен министър Цветан Цветанов, който също така обичкаше пошли зрелищни арести.
Да не говорим, че човек е невинен до доказване на противното и никой няма право да му съсипва доброто име и репутация. Така че българските медии са съучастници в престъплението на българската прокуратура и полиция, когато изписват имената и публикуват снимки на задържани хора.
Престъпление са и незаконните задържания под стража, които българската прокуратура с главен прокурор Сотир Цацаров обича да практикува.
Например, младата жена, блъснала се с колата си в автобуса на магистрала "Тракия", противозаконно и престъпно е задържана в ареста.
Основанията за такова задържане под стража биха били единствено откриване от страна на прокурора и представяне пред съда на неизбежно необходимите конкретни доказателства, че съществува реална опасност обвиняемият да се укрие или да извърши ново престъпление, ако не бъде задържан под стража!
Без да има мотиви с такива конкретни доказателства ( както се изисква от чл. 121, ал. 4 от НК), то оставането й в ареста е престъпление според чл. 142а, ал. 2 от Наказателния кодекс:
“противозаконно лишаване от свобода” !
Но "задържане под стража” като наказание без присъда отдавна се практикува от Сотир Цацаров, който още преди да бъде назначен (незаконно "избран" за главен прокурор) публично бе хвален от тогавашния вътрешен министър Цветан Цветанов, който също така обичкаше пошли зрелищни арести.
От фб:
Да не говорим, че човек е невинен до доказване на противното и никой няма право да му съсипва доброто име и репутация. Така че българските медии са съучастници в престъплението на българската прокуратура и полиция, когато изписват имената и публикуват снимки на задържани хора.
Престъпление са и незаконните задържания под стража, които българската прокуратура с главен прокурор Сотир Цацаров обича да практикува.
Например, младата жена, блъснала се с колата си в автобуса на магистрала "Тракия", противозаконно и престъпно е задържана в ареста.
Основанията за такова задържане под стража биха били единствено откриване от страна на прокурора и представяне пред съда на неизбежно необходимите конкретни доказателства, че съществува реална опасност обвиняемият да се укрие или да извърши ново престъпление, ако не бъде задържан под стража!
Без да има мотиви с такива конкретни доказателства ( както се изисква от чл. 121, ал. 4 от НК), то оставането й в ареста е престъпление според чл. 142а, ал. 2 от Наказателния кодекс:
“противозаконно лишаване от свобода” !
Но "задържане под стража” като наказание без присъда отдавна се практикува от Сотир Цацаров, който още преди да бъде назначен (незаконно "избран" за главен прокурор) публично бе хвален от тогавашния вътрешен министър Цветан Цветанов, който също така обичкаше пошли зрелищни арести.
Да не говорим, че човек е невинен до доказване на противното и никой няма право да му съсипва доброто име и репутация. Така че българските медии са съучастници в престъплението на българската прокуратура и полиция, когато изписват имената и публикуват снимки на задържани хора.
Престъпление са и незаконните задържания под стража, които българската прокуратура с главен прокурор Сотир Цацаров обича да практикува.
Например, младата жена, блъснала се с колата си в автобуса на магистрала "Тракия", противозаконно и престъпно е задържана в ареста.
Основанията за такова задържане под стража биха били единствено откриване от страна на прокурора и представяне пред съда на неизбежно необходимите конкретни доказателства, че съществува реална опасност обвиняемият да се укрие или да извърши ново престъпление, ако не бъде задържан под стража!
Без да има мотиви с такива конкретни доказателства ( както се изисква от чл. 121, ал. 4 от НК), то оставането й в ареста е престъпление според чл. 142а, ал. 2 от Наказателния кодекс:
“противозаконно лишаване от свобода” !
Но "задържане под стража” като наказание без присъда отдавна се практикува от Сотир Цацаров, който още преди да бъде назначен (незаконно "избран" за главен прокурор) публично бе хвален от тогавашния вътрешен министър Цветан Цветанов, който също така обичкаше пошли зрелищни арести.
А другарят Цацаров е чист като сълза
Ами тя шофьорката е и с предишни нарушения и отнемана книжка...
Не се знае шофьорът на автобуса с колко е към момента,
понеже другият от 30.10.2017г е бил с 28 (двадесет и осем) към момента на ПТП-то.
https://clubz.bg/60179-firmata_s_avtobusa_v_kanavkata_e_recidivi … a_deputat_ot_gerb
Не е внимавал и не е държал волана здраво.
След това грешна реакция и край.
След това грешна реакция и край.
направо е пуснал волана, държейки телефона си:
Цитат
бил нелюбезен с пътниците, отказвал да спира за почивка и говорел по телефона без устройство за свободни ръце.
Беше груб. Изнервен беше от самото начало и бързаше. Всяка втора дума му беше – бързам, бързам, гоня час
Както е кормилото, беше полегнал и си говореше все едно си почиваше
Беше груб. Изнервен беше от самото начало и бързаше. Всяка втора дума му беше – бързам, бързам, гоня час
Както е кормилото, беше полегнал и си говореше все едно си почиваше
Това е коментар под статия:
Цитат
Аз мога да кажа думите на ДАЯДЖИЯ който е бил на местопроизшествието на него са му предлагани 10 000 лв. лично от шефа на ИФКОНИ за да може случеят да бъде покрит,но човекът е казъл цитир -Тук има жертви това не може да се получи !!! Неговата контатация е ,че шофиорът първо е карал с картата на колегата си второ въобще не е почивал и трето заспивайки на волана закача изпреварващата кола на младата жена и от досега с колата се събужда и тогава рязко завива волана на дясно в следствие рейса се обръща в канавката и за най скрено съжаление УЖАСЯВАЩИЯТ край го знаем всички
Според мен въобще не е имало реакция от шофьора,
направо е пуснал волана, държейки телефона си:
направо е пуснал волана, държейки телефона си:
Не мисля, че реакция може да ги спаси в този случай, горе в записа от камерата се вижда, че и веднага да реагира, няма резултат.