Карам Тойота Ярис, взех си я на три години върната след изтичане на лизинга. Много съм доволна малко гори, лесно се паркира в големия град. Отначало и аз бях против да не е нова, но сега не съжелявам цената беше доста по ниска, карана беше от жена и доста запазена, беше на 60 000 км. Много си я обичкам.
- Публикувана: 16 ян. 2009, 22:52 ч.
- Последно мнение: 3 март 2009, 11:01 ч.
Toyota Yaris, Citroen C3 или KIA Rio
Най-хубавата кола за мен е таксито. Има само плюсове и нито един минус.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Боже, как едно към едно си изказал моите мисли. Всеки път когато ми кажат - а ти защо не си купиш една кола, давам някой от горните аргументи. Плюс това, че да караш в София означава да си на тръни и да псуваш наред, а и теб да псуват, а аз не искам да си причинявам подобен психически дискомфорт. Досега сигурно поне парите за 2-3 коли съм дала на такситата и все си пожелавам - да имам повече пари, за да има за такси...
я пак си помислете...
Аз пък горещо препоръчвам Ситроен С3. Карам един такъв от 3 г, досега освен редовния сервиз + смяна да задната чистачка друго по него не е пипано......Само сипвам бензин...малко не е икономична откъм бензин заради автоматика,но това е само на градско..извън градско си е ок...въртя по 100 км на ден да отида и се върна от работа...
Най-хубавата кола за мен е таксито. Има само плюсове и нито един минус.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Боже, как едно към едно си изказал моите мисли. Всеки път когато ми кажат - а ти защо не си купиш една кола, давам някой от горните аргументи. Плюс това, че да караш в София означава да си на тръни и да псуваш наред, а и теб да псуват, а аз не искам да си причинявам подобен психически дискомфорт. Досега сигурно поне парите за 2-3 коли съм дала на такситата и все си пожелавам - да имам повече пари, за да има за такси...
я пак си помислете...
Неприятно наистина. Но със същия успех може да ме набият, ако карам кротко и по правилата собствената си кола...
Най-хубавата кола за мен е таксито. Има само плюсове и нито един минус.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Боже, как едно към едно си изказал моите мисли. Всеки път когато ми кажат - а ти защо не си купиш една кола, давам някой от горните аргументи. Плюс това, че да караш в София означава да си на тръни и да псуваш наред, а и теб да псуват, а аз не искам да си причинявам подобен психически дискомфорт. Досега сигурно поне парите за 2-3 коли съм дала на такситата и все си пожелавам - да имам повече пари, за да има за такси...
я пак си помислете...
Неприятно наистина. Но със същия успех може да ме набият, ако карам кротко и по правилата собствената си кола...
Най-хубавата кола за мен е таксито. Има само плюсове и нито един минус.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Боже, как едно към едно си изказал моите мисли. Всеки път когато ми кажат - а ти защо не си купиш една кола, давам някой от горните аргументи. Плюс това, че да караш в София означава да си на тръни и да псуваш наред, а и теб да псуват, а аз не искам да си причинявам подобен психически дискомфорт. Досега сигурно поне парите за 2-3 коли съм дала на такситата и все си пожелавам - да имам повече пари, за да има за такси...
На вас двамката случайно да ви направи впечатление къде живее авторката - Дания, ДАНИЯ!!
Там цените на такситата не са за всеки ден.
И да, там се карат малки коли. Затова е изброила такива модели.
Ники, не можеш ли да пробваш колите - тук поне ако си запазиш предварително, можеш да вземеш една нова изложбена кола за няколко дни за проба. Така ще можеш да решиш най-добре.
Пълни измишльотини. В края на миналата година си взехме Yaris TS, спортната версия, няма такъв автомобил, с две думи - супер як!
От достоверен източник знам, че обикновените яриси се произвеждат във Франция, а спортния в Япония.
От достоверен източник знам, че обикновените яриси се произвеждат във Франция, а спортния в Япония.
подкрепям.
Най-хубавата кола за мен е таксито. Има само плюсове и нито един минус.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Вози те където поискаш. Не се разваля, не и сипваш бензин, не я ремонтираш, не и плащаш данъци, не и купуваш винетка, не се занимаваш с гражданска застраховка, изобщо нямаш никакви разходи по нея. А най-чудното е че можеш да се качиш в нея пиян или дори без книжка и пак ще те закара където искаш. Винаги ти е под ръка...
И най-важното - не изисква никаква първоначална инвестиция. И след като остарее не се чудиш какво да я правиш и как да я продадеш.
Препоръчвам ти с две ръце колата такси. Няма да останеш разочарована никога.
Боже, как едно към едно си изказал моите мисли. Всеки път когато ми кажат - а ти защо не си купиш една кола, давам някой от горните аргументи. Плюс това, че да караш в София означава да си на тръни и да псуваш наред, а и теб да псуват, а аз не искам да си причинявам подобен психически дискомфорт. Досега сигурно поне парите за 2-3 коли съм дала на такситата и все си пожелавам - да имам повече пари, за да има за такси...
Да бе, да! Висиш на някой ъгъл с три малки деца и две-три пазарски чанти и чакаш такси. Децата хленчат и се чудят как да излязат на пътя, или се разбягват в различни посоки. Вали дъжд и духа студен вятър. Такси няма и няма. Идилия!