VW Lupo или Рено Клио ?

Имаше един много малък Ситроен.
Нисан Микра е мъничка.
Деу Матиз май се казваше - и тя е дребна и кръгла.
Киа Пиканто, но има малко странна физиономия.
И един Мерцедес има дребен, А1 ли беше...

От тези двете си харесвам повече Лупото.

Имай предвид, че не разбирам от коли и не съм меродавно мнение, само казвам кои са мънички, а не добри

VW!

Зи Ситроен и Пежо мъж ми не иска да чуе поради причини, аз също не разбирам от коли харесвам си ги на външен вид 
Киата е 10 бона за тези пари съм харесала един почти нов Сеат 
Вчера се качвах на един такъв мерцедес ами нещо не съм очарована, а и доста чувам от познати, че е кофти, а не дай боже да се счупи нещо 

Ми 10, де?
Или ти няма да го взимаш ново?
Ако не е ново, наистина е по-добре VW.
Сега се сещам, че на нас ни казваха, че малките сеати ако ги вземеш на старо (4-5 годишни) от официалния представител излизат около 4-5 хиляди, а били почти нови и здрави.

Втора ръка да, не нови 

Мъжа ти да не е поддръжник на  онзи лаф: "От жабари и минетчии коли не взимам"?  

По темата-  За  VW

Аз карам рено клио и от опит ти препоръчвам да заложиш на WV.  

Вземай Фолксваген и няма да сбъркаш!!
Но най-добре фолксваген поло- много са добри. За Лупо немога да ти кажа нищо конкретно.

Сега мъжо потвърди че много по-добре поло минимум 1200 кубика!!
Успех!!

Моят му казва "От тия , дето правят спагети и минети, коли не взимам" 

Ние имаме 2 коли Рено и сме доволни много, напук на мъжете ви  )))).  Но по-добре Клио от преди 2000 година не си вземай. Наистина по-добър вариант в подобен случай е Лупото.

Поддръжката на Клиото е по-евтина.

Лафа не го знам, ама имаме приятел който си продаде Пежото, защото от долу нещо окачването си не знам какво и било ш.....
Май VW ще се взима, а и аз залитам към него, защото са по здрави коли, и частите са на по поносими цени  

Колата ще е над 2000г. със сигурност.

VW ! Не си взимай Рено, няма значение какъв модел и коя година. Същото важи и за Ситроен.

Извинявай, но си много крайна! Аз, като фен и горд собственик на Рено от 5 години, мисля, че за цените които предлагат, качеството е доста добро.  Не сме ремонтирали нищо сериозно, и поддръжката е доста евтина. И пак си купихме Рено, след като това което видяхме като други марки от същия калибър (даже и по-скъпи на моменти, само защото са от друга марка) по авто-къщите беше просто 

Без съмнение има и по-добри коли от Рено, като VW да речем, или Ауди, или Тойота т.н. Аз лично съм чувала и лоши отзиви за VW. Но да се каже в "никакъв случай" - е не си права поне според мен.

Като цяло много зависи как една кола е поддържана от предишния си собственик. И Майбах да е, ако не и е сменяно маслото (да речем) когато е трябвало, все едно си дал парите си на вятъра.

Мир  Малко се отплеснах, сори.

Поддръжката на този модел мерцедес не е скъпа. Не е по-скъпа от поддръжката на друга кола от същият калибър, части има навсякъде, а и си е мерцедес с малко електроника, няма кой знае какво да се чупи.
От колите в анкетата , бих избрала VW Lupo, нямам нищо против реното, обаче харесвам изчистеният дизайн на лупото и бих предпочела немски мотор пред френски. Все пак виж параметрите - аз бих избрала по-мощната кола, нищо , че ме скъсаха на шофьорският за неразумно шофиране  .

нито една от двете!

SMART

Вземи си японска кола, за да няма нужда от ремонти...Тойота...

това не е блузка да питаш - коя да взема - жълтата или червената...

влез, покарай ги и двете, усети къде ще ти е по-удобно... 

а тъй както питаш - може да събереш само глупави мнения от типа - "От тия , дето правят спагети и минети, коли не взимам"

Клиото ако не се лъжа има 3 или 4 модификации през годините, Лупо-то също... а с колко различни двигатели се предлагат няма да ти казвам... за различните екстри - също...
а ако ще я гледаш и избираш колата на външен вид, помисли си кой цвят ще ти пасва на очите....

Когато трябваше да избира кола за мен, мъжът ми се колебаеше също между Фолксваген и Рено. Избра Клио  .

Vw Lupo

Карам Клио от 5 години и съм много доволна, но когато реших да си купувам кола вече бях взела решение предварително. За мен, не съм много компетентна по отношение на автомобилния парк, но мисля, че и двата варианта за дамска кола са добри.

По прицнип и двете коли не са ми по вкуса, но ако изборът е сведен до двете, бих предпочела немския автомобил. А и не е нужно да се вписваш в клишето жена - малка кола    Успех с покупката!

  Лупито.

Колите са в различни класове. Не е много редно да се сравняват. Клиото е по-голямо и по-удобно. Купи си ФВ Поло!

Освен ако не си малка жена  .

Аз си карам Клиото (модел от 2004-та е) и съм доволна от него. Вози си ме, аз нямам кой знае какви изисквания, само в града го карам. Не съм имала проблеми.

и двете съм карала,Клиото е маневрено ,но много често ми се късаше алтернаторния ремък,те по-принцип често правят така,VW съм карала ама 3ка е без регистрация РК(шегувам се)но са наистина здравички,като пример мога да ти дам,че за 2 години каране само масла съм сменяла и леки ,но задължителни ремонти.В момента карам Форд Фиеста служебен(голямо дърво е),нокига ,ама никога не си купувай Форд,нов го взех преди 8 месеца от Мото Пфое,  сега е на 13 000км,но взе да ми дава дефекти

Това включва ли и возене на деца? Тогава кола с 4 врати е несравнимо по-удобна.

Благодаря за отговорите 


Не става дума за блузка  , питанката ми беше коя е по здрава като кола, коя е с по- евтини части ей такива неща, а не коя ще ми отива на очите 
*SV* По принцип не, с малки изключения като се наложи и съм сама, иначе имаме семейна кола 
Отказах се от клиото, но вече не знам какво искам  то не било хич лесно кола да купуваш, вчера гледахме с мъж ми една Корса почти нова на много добра цена.


Не е сведен до двете коли, да и мъж ми е на мнение, че немското е немско и са здрави коли 
а, аз съм много  дребна и се чуствам по добре в малка кола.

Лупото.

и това ако не е най-голямото клише по повод на автомобилите....

тук ще постна 1 мнение от 1 автофорум за немските коли - "Тая тема сме я дъфкали сто пъти, но все пак...
Подценяването на Фиат като цяло се дължи на същите причини, поради които Фолксвагена е най-великата кола - нещо като народопсихология. В 99,9% от случаите хората нямат никакво наблюдение по въпроса, но са "чули", че е така - Фиат е кофти, Вагена - супер. Тук помага и митът за немската инжинерна мисъл, което си е пълна простотия, защото при автомобилостроенето по-важни са инвестициите, а не "инжинерната мисъл".
Простите факти са, че конструкции на Фиат са печелили всички автомобилни състезания, а на ФауВе - николко, Фиат съществува от зората на автомобилостроенето, немските - от по-късно, Фиат са измислил горе-долу всяко нововъдение в автомобилната индустрия, немците просто са ги копирали.
Естествено, че тук сме пристрастни, но фактите са си факти. Когато Фолксваген спечели рали шампионата или формула 1, когато предложи нова концепция за двигател, тогава може да се говори.
Иначе, на въпроса, аз смених Фиат с Фиат и съм доволен. Естествено, чупи се, но всички коли се чупят, а при Фиат-а ремонтите са по-евтини. Разхода е нещо, за което всеки сам си решава - както казваше един познат, "ако имаш брада, носиш си гребенче". И още нещо, чупи се, но никога не ми е давал повреда, която да ме остави на пътя. Винаги е нещо дребно, нещо, с което можеш да продължиш да караш още известно време.
Що се отнася до удоволствието да караш такава кола, за това нямам думи, неописуемо е. Някъде бях писал тук, че това не е просто автомобил, а емоция и страст и стоя зад думите си!"

какъв ти е ника във форума на ФИАТ братко? 

Не знам дали е клише, ама са си едни от най здравите коли,  сменили сме доста коли, Форд, Фиат, VW,  Опели /няколко/ , ами да ти кажа Фиата беше най зле, и по препоръка на познат го взехме, че били страшни коли  , Vw беше служебен е няма така здрава машина, карали са го доста хора и то като чужда кола, а чуждата кола нали не се пази, сега сме с Опели от доста години и нямаме проблем с тях 

Тука малко се отклонихме от темата 
Вчера влизах по всички форуми за коли и всеки си хвали неговата и плюе по другите марки, та малко идва безмислено това в момента за клишета и бла бла 

Вземи си или едната, или другата.

VW
Не бих си взела френска кола повече никога

Крайно време беше някой да ми отгвоори 

кола и жена не се избират - затваряш си очите и... ако имаш късмет си добре, ако ли не... тежко ти! 
А хубавата кола е новата...
Кимба, в грешка си за Фиатите мила... който ти ги разправя тез работи е некой аматьор. Ако пък ми скочиш с номера, че много разбираш от коли...то тогава защо задаваш въпроси...и то тук? 

и на мен едната кола ми е Фиат пунто,даже и сложих газова сега буквално я направих двуместна,ама за повече хора има по-голяма карам си в града,малка е и лесно намираш къде да паркираш

Ако е VW, по-добре едно Битълче. Не се лъжи, че по-малката кола се кара по-лесно, или е по-икономична... Например Смартът, който е известен с икономичността си, харчи 7-8-9 л. бензин на 100 км градско, колкото харчи и една нормална кола с двигател 1,3 - 1,6 л.
Отделно, по-големите коли са по-маневрени. Не е за подценяване факта, че  и малката кола е доста несигурна - има доста сайтове с краш тестове на различни коли - разгледай ги.

П.С. Започвам да се повтарям, но те съветвам да не си избираш кола, според мненията в БГ-Мама!!! Този сайт е полезен за отглеждане на деца, за женски съвети, но не и за поддръжка и избор на кола.

За малка кола по-скоро бих си взел Хонда Сивик, Нисан Алмера, Мазда 323, Шкода Фабия, Тойота Корола... би трябвало да са на сходни пари с Клио и Лупо. А Лупо е наистина един клас надолу от всичките като клас кола, не като качество.

Първа опция 

Само махни Королата от списъка на малките коли 

Защо? Особено по старите короли са доста малки.

Заставам зад това мнение. И добавям и пежо не си вземай. Моето е 2006 година и вече ми прави проблеми.

Хехе, нашите служебни Рено Клио са 2007 г. - на по 5-6 месеца и с по 20 000 км, което е нищо за една нова кола и само се редуват по сервизите. Ту на едното му тропа нещо, ту на другото му изгори нещо.. Направо можеш да полудееш, ако си купиш Клио.

В последните години най-стабилните коли, които се произвеждат са Тойотите. Колкото и тъжно да им става на европейските автопроизводители, просто изпуснаха края и карат на стари лаври.
Рено Клио е фръцната кола, Лупото уж го произведоха да харчи малко, ама пак харчи много като всички модели народни коли.
Ако е за малка кола в градски условия - или Айго или Ярис на Тойота. Частите им са евтини, горят малко, издържливи са и за български условия. Вярно, че съм в страни от темата, но за мен това би бил избора.

Стига де Айго, Ярис, тези коли са супер опасни - ако те ударят на Цариградско с 80-90 км/ч, двигателят ще влезе в багажника.. Аз не бих качила детето си в такава кола, чесно 

VW- по-здрави са.

като давате съвети първо що не видите къде се произвежда лупо?
подсказка - не е на този континент. части за лупо се намират само с поръчка, дълго чакане и високи цени... всяка кола зависи от това как я поддържаш... примерно повредил се алтернатора... ама той е консуматив и трябва да се сменя... ама в Бг никой не го сменя.... същото важи за ламбда сонди, ремъците, течностите, водната помпа, акумолатора, термостата, амортисьорите,накладките, съединителя, фреона... всъщност мисля че не съм виждал лупо с климатик... има хубави алфи в момента... малки, кипри... изработката е много добра, външния вид също... уникална градска кола е и хюндай атос... аз карам такава и съм много доволен...
пп. здравината на фв е отдавна отминал мит... липсата на оборудване пословична...

http://forum.bgdriver.info/ пусни тема и тук ако желаеш...

Тонев, не ми казвай, че Хюндай е по-добър от VW, че дори и в женски форум пак звучи смешно...

От двете - VW- то. Иначе, и аз мисля, че японска е по-добре. Успех с избора ида се похвалиш

       Определено VW. Все пак не си казала за каква сума става въпрос? Защото има VWПоло 2001 - 2002г., които са малко по- просторни вътре от Лупото и не са много скъпи. На Опела частите са малко по- скъпи от на VW / това по повод Корсата, която сте гледали /.
       

 tonev ела да видиш моето Лупо- има климатик , освен това скоро сменяхме някои неща по него /не защото се счупиха, а защото му предстоеше дълъг път/, и всички части които сложиха са си оригинални /имам фактури/ и не отне никакво време единият ден я закарах на другия си я взех.
По темата аз само Лупо съм карала от двете посочени и съм много доволна, като изключим микроскопичния размер на багажника- влиза дамска чанта и две кутии обувки, ама за града повече не ми трябва, а си возя и детето насам - натам 

 WV са дрънкалки, возят като каруци. За малки коли наи-добра возия има фр. кола. И да не забравяме, че най-добрата кола в Германия е френската!!!

От това по-голям виц не бях чула!
Да не би да живееш в Германия, че да знаеш?

а защо тогава хюндай станаха 3 - производител в света а фв се налага порше да ги спасява.... аман от голфаджии еййй
ето две теми от най - добрия автомобилен форум у нас -  http://forum.bgdriver.info/index.php?topic=115.0 и http://forum.bgdriver.info/index.php?topic=199.0
и за хюндай - http://forum.bgdriver.info/index.php?topic=98.0

VW 100%

Фиат Пунто - евтин за поддръжка, малък и симпатичен

До колкото знам Лупо са един от най-неуспешните модели на VW.
Гласувах за реното.

явно само ние го знаем това... модел правен в бразилия... аз лично не бих очаквал много.

А ти да не би да работиш с коли??? Например, аз това работя и нека да разбирам малко повече, ааа. А коментираната реплика е от рекламата на пежо 308, която е на първо място в своя клас.

Карам Клио от две години. 1.4 бензин, 1999г. Купих го на майтап. Дотогава поглед не бях хвърляла на френски автомобил. Все залитах по немски и японски. Оказва се обаче, че не съм сгрешила. Нищо не съм пипала по нея. Върви безупречно, вози изключително меко, отвън е приятна на вид, а отвътре е доста комфортна. Разходът на гориво не е от най-ниските, но пък не е и висок - средно 7 l/100km. VW за мен е по-мъжки автомобил, може би за това не ми харесва достатъчно. Определeно съм за реното! Успех при избора!

Ще падна  Ти на друга кола качвала ли си се изобщо?!?

Тонев, първо държа да отбележа, че изобщо не си падам по фолксваген, като марка - нито Голф, нито Пасат, нито Поло, нищо не ми допада. Но в сравнение с Рено и Хюндай, немците са десетки години напред. Хюндай са евтини коли и е нормално да продават по много бройки. Хората, които не разбират от коли (а те са много), предпочитат нов Хюндай, пред кола на старо, която в същност е доста по-здрава, динамична и сигурна. Форумът, който цитираш, не съм го чувала, въпреки че доста се ровя по автомобилни форуми  , но щом казваш, че е най-добрият, спирам да говоря с теб и се оттеглям със старото си Ауди

Привет да кажа какво стана 
Нали съм си тутка докато се накумя какво искам  мъж ми взе решение вместо мен 
даде ми неговата Зефира, и той си взе една Каптива 

п.п няма угодия на жена 

Ами, да ти е честита Зафирата! Като се има предвид, че искаш малка кола, пожелавам ти бързо адаптиране 
И бъди сигурна, че е по-добра от дилемата, заради която пусна темата 

Френската кола да е по-добра от немската  . И двете коли нямат никаква база за сравнение, защото са абсолютно различен клас ....
Те това чудо честно не го бях чувала до сега   
Недей да бъркаш евтиното със скъпото ... Френската кола е евтина, затова се купува често....Но това както и да е... хората са различни и всеки има собствените си предпочитания спрямо джоба си ....

a немската кола е скъпа, но за сметка на това без екстри... затова се купува малко...

Тази тема ме подсети за един разговор, на който бях свидетел  . Та срещат се двама мъже - единият собственик на около 15-годишна Ланчия, другият - на 10-годишно Ауди А-4. И като почнаха да си ги мерят  коя е по-по-най.
Собственикът на Ланчията твърдеше, че от тази кола по-добра няма  и тия аудита са най-големите боклуци, и най-вече, той и да има възможност, никога няма да си смени колата за такъв туч  . Аз от автомобили много не разбирам, но си мисля, че разликата между двете е от небето до земята.
Собственикът на аудито, след тази тирада просто си глътна граматиката  .
Та изводът е, че за всеки неговото си е най-доброто  .
Немско, френско, италианско возило - се тая. Важното да си е твое, и като ти потрябва, да те придвижи от точка А до точка Б. Всичко останало е суета.
А, и честито возило на авторката на темата   .
А кво е тва чудо Зафира, може и да онагледите

стандартна ежегодна подръжка на ауди а-4 е около 700 лв... цената му е колкото на 3 /ако е напудрено колкото 5/ ланчи, а екстрите и конете /за визията въобще не става дума/ са доста по малко...

Вечерница, благодаря