Това е идеално, щом успявате да си осигурите сухи дърва.
Иначе цялата тая идилия е само мечта.
Иначе цялата тая идилия е само мечта.
- Публикувана: 14 окт. 2007, 13:10 ч.
- Последно мнение: 16 фев. 2009, 17:05 ч.
Локално парно
Цитат
На нашия котел има една врътка колко градуса да поддържа водата (май) , понеже не е много студено още сме го оставили на 50 градуса. Максимума е 90.
ако е вързана със синджирче за вратичката е за подаване на въздух/ кислород/ - за поддържане на горенето.... ако е на тръбата за топлата вода е за включване и изключване на помпата...
е е много ефективно да се пълни системата с антифриз, щото ако е 200-300 л. по 3-4-5 лв. - има антифриз и от 14 лева - де ще му излезе края.... при положение че го сменяш на 2-3 г. щото с един и същ антифриз цял живот не става
Ами антифриза е точно за това създаден - бърз топлообмен. Затова се налива в охладителната система на колите. Но не излиза толкова скъпо. 4ри литра концентрат за 14лв , ние наляхме 5 туби и допълнихме с вода. 70лв, сменя се през 2-3 години. Е, не издържа до минус 40 градуса по Целзий............... Надявам се да не падат толкова температурите......... 
Tersi няма смисъл да ти пускам на лични - Янтра го е обяснила точно...
колкото до антифриза - аз отоплявам къща 4 етажа... доста антифриз ще ми трябва
другият проблем с антифриза е пълненето и обезвъздушаването на системата... особено ако е затворен тип... моята система е отворена и като я пълня - правя го отдолу - нагоре и пак остава въздух в нея... какво остава ако седнеш да пълниш антифриз с фунията отгоре надолу.... ама всеки знае себе си....
п.п. наистина слънчевите колектори е добре да са пълни с антифриз и то концентрат - едно че пъ бърза се стопля водата, друго, че зимата не си играеш да източваш системата а на пролет да я пълниш....
колкото до антифриза - аз отоплявам къща 4 етажа... доста антифриз ще ми трябва
другият проблем с антифриза е пълненето и обезвъздушаването на системата... особено ако е затворен тип... моята система е отворена и като я пълня - правя го отдолу - нагоре и пак остава въздух в нея... какво остава ако седнеш да пълниш антифриз с фунията отгоре надолу.... ама всеки знае себе си....
п.п. наистина слънчевите колектори е добре да са пълни с антифриз и то концентрат - едно че пъ бърза се стопля водата, друго, че зимата не си играеш да източваш системата а на пролет да я пълниш....
Ами антифриза е точно за това създаден - бърз топлообмен. Затова се налива в охладителната система на колите. Но не излиза толкова скъпо. 4ри литра концентрат за 14лв , ние наляхме 5 туби и допълнихме с вода. 70лв, сменя се през 2-3 години. Е, не издържа до минус 40 градуса по Целзий............... Надявам се да не падат толкова температурите.........
Това е идеално, щом успявате да си осигурите сухи дърва.
Иначе цялата тая идилия е само мечта.
Иначе цялата тая идилия е само мечта.
Цитат
чак такива апокалиптични студове се надявам да няма...
Аз също. И понеже виждам, че са ти ясни тея работи около този вид отопление, бих си позволила да задам още един въпрос. 
Сега трябва да вземем и UPS за помпата. Сигурно се продават специални за тази цел, но аз имам един, които е за компютър и се чудя има ли начин той да се върже към някакъв акумолатор (с цел да издържа повече без ток) и да се използва.
Или не е много удачно като вариант.
пп: UPS Output: AC 230V 575VA / 345 W
Bypass output: AC 220V-240V, 50/60 Hz, 425 VA max
(такива са параметрите на въпросния, които имам сега)
по принцип ЮПС-то се слага на такива системи за да може помпата да върти известно време след като спре тока, за да не стане бууууууууууум в системата.... консумацията на помпата по принцип е малка 40 - 90 вата - т.е. колкото 1 крушка. но не можеш да разчиташ на ЮПС, по принцип....
ЮПС от компютър по принцип става.... ЮПС-а е един вид застраховка, ако случайно спре тока..
аз си взех преди година ЮПС - правят ги в Поморие, струваха 205 лв. към него трябва да закачиш акумолатор. хубавото на точно тези ЮПС-и / Поморийските / е че действат и като зарядно на акумолатора, когато има ток. аз си купих 1 акумолатор като този на колата, с цел ако ми падне акумолатора на колата / зимата стават тези работи / - свалям го и слагам този от парното - зареден на 6.... просто им сменям местата...
ЮПС от компютър по принцип става.... ЮПС-а е един вид застраховка, ако случайно спре тока..
аз си взех преди година ЮПС - правят ги в Поморие, струваха 205 лв. към него трябва да закачиш акумолатор. хубавото на точно тези ЮПС-и / Поморийските / е че действат и като зарядно на акумолатора, когато има ток. аз си купих 1 акумолатор като този на колата, с цел ако ми падне акумолатора на колата / зимата стават тези работи / - свалям го и слагам този от парното - зареден на 6.... просто им сменям местата...
.....аз си взех преди година ЮПС - правят ги в Поморие....
Мерси за инфото! 
.....аз си взех преди година ЮПС - правят ги в Поморие....
Мерси за инфото!По принцип не е добра идея, защото помпата има пусков ток, често включва и и изключва. Най-много да прецакате юпс-а. Вземи си специално за захранване на помпа, с акумулатор ( и ние сме така) за да си спокойна, че няма да има аварии. При едно продължително спиране на тока и отказ на юпс-а може да прегрее системата и ако нямаш защита ще стане лошо.
Иначе, колкото до антифриза, нашата фирма ни каза да не го правим...не помня обяснението, но имаше нещо основателно. Май, защото сме с медни тръби или нещо такова...или пък нещо друго. Но го обясниха много подробно на мъжа ми.
tati2raseria , не се смей за прегряването..добре, че имаме защитна система...но пък мъдрата ми глава беше сложила пластмасова туба под тръбичката...познай, дали мазето не се наводни
п.п. Diana_T явно вашата система е затворен тип...
Цитат
Каква е разликата между затворен и отворен тип?
разликата... отворения тип - разширителния съд трябва да е най-отгоре и е отворен към атмосферата, т.е. отдолу на разш. съд влиза вода, а отгоре има дупка към въздуха....
при затворения тип в цялата система има 1-1,5bar. работно налягане, а разширителния съд може да се сложи и в най-долната част на системата. системата няма контакт с атмосферата... тук има нужда от клапани и вентили и е по-сложно като изпълнение....
не се смея, аз самия колко пъти съм прегрямал системата 
само че имам сифон на пода в мазето и не съм се наводнявал...
п.п. Diana_T явно вашата система е затворен тип...
само че имам сифон на пода в мазето и не съм се наводнявал...
п.п. Diana_T явно вашата система е затворен тип...
Не трябва ли разширителния съд да е най-високата точка? Как така ви е в мазето? Препоръчани теми