Ако трябва да избирате между кола "втора ръка", но с всички екстри и нова, но "по-обикновена" марка, кое ще изберете. Напр. BMW 320 /2001г/ с почти всички екстри или новата Fabia. далеч съм от мисълта да избирам по марката, но дали все пак не е важна и тя?Предстои ми такъв избор и ми е интересно да Ви чуя.
- Публикувана: 29 авг. 2007, 23:41 ч.
- Последно мнение: 31 авг. 2007, 10:29 ч.
Стара кола - нова кола?
БМВ-то си е БМВ 
Шкода...пък било и нова не щА.
Шкода...пък било и нова не щА.
Нова. Нямам аргументи, просто предпочитам нова. Все ми е тая каква марка е, с тия финансови възможности, лади заглеждам 
Ладата не е лоша кола, моля, моля (само дето сервизното им обслужване хич го няма).
По темата: със сигурност щях да избера Фабията, въпреки че има и не лоши други нови варианти за приблизително такива пари.
Аз пък съм на принципа-ако си купиш БМВ-то трябва да имаш парите и за още 1.В този смисъл го казвам защото да речем на едно БМВ подръжката е скъпа и ежемесечна,докато на една шкодичка подръжката е по-евтина.Разбира се новото си е ново няма спор - но при избор на кола според мен трябва да се гледа и колко ще струва един ремонт на едната и на другата , и кое на теб ще ти е най-изгодно 
замисли се и колко е разхода на горивото на едната и на другата . Хм нали знаеш че 1л.-2лв. хехех ти си знаеш това е моито мнение аз преди месец си купих кола -без да имам книжка 
но на този принцип си я взех.Пожелавам ти успех.И безавариен път 
Едит - климатика увеличава разхода с 1-2л. на 100км. но си е удобство
замисли се и колко е разхода на горивото на едната и на другата . Хм нали знаеш че 1л.-2лв. хехех ти си знаеш това е моито мнение аз преди месец си купих кола -без да имам книжка но на този принцип си я взех.Пожелавам ти успех.И безавариен път Едит - климатика увеличава разхода с 1-2л. на 100км. но си е удобство
В този смисъл го казвам защото да речем на едно БМВ подръжката е ...ежемесечна
Няма такова нещо!
И аз по принцип съм за новата, но ако може да не е Шкода. От нашите шофьори (служебните ни коли са шкоди) знам, че сервизът им в Сф. е пълен шит (последното да се чете на английски 
).
Така че между нова Шкода с такъв сервиз и старо БМВ... май БМВ-то е по-добре, особено ако му свикнеш бързо с габаритите, т.е. да намалиш разходите за счупени фарове и пр. Но най-добре е да си направиш сравнителна сметка за двете коли - колко ще им бъде каското, колко струват най-честите ремонти, разход на гориво и пр.
).Така че между нова Шкода с такъв сервиз и старо БМВ... май БМВ-то е по-добре, особено ако му свикнеш бързо с габаритите, т.е. да намалиш разходите за счупени фарове и пр. Но най-добре е да си направиш сравнителна сметка за двете коли - колко ще им бъде каското, колко струват най-честите ремонти, разход на гориво и пр.
Старата бих избрала.
Колкото и да е скъпа поддръжката на БМВ-то, на една нова гаранционна кола не е по-евтина, защото малък е шанса да и стане нещо, което да се поддържа гаранционно, но за всяка сманя на консуматив - в Еура Тек и 50лв от вратата само за "инжинерна проверка" и от там нататък лудо кихане за всякакви неща на двойни цени
Аз лично съм фен на шкода, но Фабията не ми е първа любов - имах и не ме кефеше. Октавията обаче:love:
Но все пак съм на мнение, че е по-добре да си вземеш кола на няколко години (2-3), отколкото чисто нова.
Това между другото се отнася за почти всички фирмени сервизи
Колкото и да е скъпа поддръжката на БМВ-то, на една нова гаранционна кола не е по-евтина, защото малък е шанса да и стане нещо, което да се поддържа гаранционно, но за всяка сманя на консуматив - в Еура Тек и 50лв от вратата само за "инжинерна проверка" и от там нататък лудо кихане за всякакви неща на двойни цени
Аз лично съм фен на шкода, но Фабията не ми е първа любов - имах и не ме кефеше. Октавията обаче:love:
Но все пак съм на мнение, че е по-добре да си вземеш кола на няколко години (2-3), отколкото чисто нова.
И аз по принцип съм за новата, но ако може да не е Шкода. От нашите шофьори (служебните ни коли са шкоди) знам, че сервизът им в Сф. е пълен шит (последното да се чете на английски ).
).
Аз предпочитам нова, но... Първо няма да е нещо обикновено, а ще почакам да събера средства за нещо, което да отговаря на нуждите ми(може и да не е с много екстри). А ако все пак се наложи да избера старата, то няма да е БМВ, за което да се чудя какво да го правя, ако се развали, а ще е нещо практично. Колата трябва да върши работа, ням да ходя на ревю с нея.
бих си купила стара.ще ги сменям всяка година ако трябва и пак ще ми е по-евтино-новата има много високи застраховки, автокаско, не може да и се сложи газова уредба(ако не е купена с такава , бензина е много по-скъп). да не говорим, че на новата трябва да и треперим, а старата кой я мисли при този трафик в софия.....
Нова. Нямам аргументи, просто предпочитам нова. Все ми е тая каква марка е, с тия финансови възможности, лади заглеждам
Ладата не е лоша кола, моля, моля
Ако трябва да избирате между кола "втора ръка", но с всички екстри и нова, но "по-обикновена" марка, кое ще изберете. Напр. BMW 320 /2001г/ с почти всички екстри или новата Fabia. далеч съм от мисълта да избирам по марката, но дали все пак не е важна и тя?Предстои ми такъв избор и ми е интересно да Ви чуя.
нова
Новата!
Ако ще старата да е не БМВ, а Мерцедес ...
Новото си е ново, независимо от марката.
Е, ако може и новото да е БМВ ....
Ако ще старата да е не БМВ, а Мерцедес ...
Новото си е ново, независимо от марката.
Е, ако може и новото да е БМВ ....
Е тук си в голяма грешка - сложи един Мерцедес, БМВ или Ауди произволно избран модел от 2001г например /да е по-старичко/ до която и да е марка кола чистак нова, от тия ефтинките Шкода, Рено, Пежо, Форд - бляк , Фиат
и т.н и т.н знайни и незнайни, и ги виж дали въобще може да става база за сравнение...Само като цената им е еднаква.
Ако си взимам чисто нова кола, то значи ще мога да си позволя някоя от 3-те първоначално изброени марки. Иначе благодаря - предпочитам 'старите' коли на по 2-3 години!
А тук ти си в грешка.
Най-близките ми приятели си купиха Ауди А8 за 10000$ на старо (реалната му цена е известна) и от една година ходят по ремонти. Да, вчера бях в нея - кожен салон, компютъризирана, лъскава.. и веднъж седмично при майстора.
А човекът разбира от коли, не е взета коя да е. Опитаха се да докажат теорията, че разните разпространени Хондички и Тойотки са по-некачествени и незаслужаващи си. Е, не успяха.
Имам много подобни примери, разказвам пресен случай просто. Не е една птичката...
С две думи - нова.
Най-близките ми приятели си купиха Ауди А8 за 10000$ на старо (реалната му цена е известна) и от една година ходят по ремонти. Да, вчера бях в нея - кожен салон, компютъризирана, лъскава.. и веднъж седмично при майстора.
А човекът разбира от коли, не е взета коя да е. Опитаха се да докажат теорията, че разните разпространени Хондички и Тойотки са по-некачествени и незаслужаващи си. Е, не успяха.Имам много подобни примери, разказвам пресен случай просто. Не е една птичката...
С две думи - нова.
Е тук си в голяма грешка - сложи един Мерцедес, БМВ или Ауди произволно избран модел от 2001г например /да е по-старичко/ до която и да е марка кола чистак нова, от тия ефтинките Шкода, Рено, Пежо, Форд - бляк , Фиат и т.н и т.н знайни и незнайни, и ги виж дали въобще може да става база за сравнение...
Само като цената им е еднаква.
и т.н и т.н знайни и незнайни, и ги виж дали въобще може да става база за сравнение...Само като цената им е еднаква.
Nadia79,
Аз карам в момента една чисто нова, на 6 месеца, кола, от т. нар. според теб еФтинки коли - Шкода Октавия.
До преди това карах Ауди A3 1.9, пак сравнително новичко, на 2 години.
Е, извинявай, ама Аудито беше и по-тромаво, и по-твърдо возеше, и по-трудно за управление ....
Да не ти говоря за това, колко му струваха частите и как, като се развалеше го оставях за по седмица, до 10 дни в сервиза, докато го оправят. А през това време, собственичката на Ауди-то си ходи с таксита напред - назад! 
Извинявай!
Да .... Ама не! Категорично съм против старото!
Поне за мен е така! Сигурна съм, че сега ще ми скочат поне 10 човека и ще тръгнат да ме оборват, че не съм права, но за себе си - съм.
Затова пак ще кажа - новото си е ново, а старото ....
Бих избрала старата
Глупости са твърденията че щом колата ти не е чисто нова значи очаквай нон стоп ремонти
Има нови коли който са за ремонт всеки месец
Има нови коли без проблеми
Има стари коли без проблеми
Има и стари коли с проблеми
Май е въпрос на късмет
Марката си е марка - най-добре немска или японска кола
Глупости са твърденията че щом колата ти не е чисто нова значи очаквай нон стоп ремонти
Има нови коли който са за ремонт всеки месец
Има нови коли без проблеми
Има стари коли без проблеми
Има и стари коли с проблеми
Май е въпрос на късмет
Марката си е марка - най-добре немска или японска кола
Бих избрала старата
Глупости са твърденията че щом колата ти не е чисто нова значи очаквай нон стоп ремонти
Има нови коли който са за ремонт всеки месец
Има нови коли без проблеми
Има стари коли без проблеми
Има и стари коли с проблеми
Марката си е марка - най-добре немска или японска кола
Глупости са твърденията че щом колата ти не е чисто нова значи очаквай нон стоп ремонти
Има нови коли който са за ремонт всеки месец
Има нови коли без проблеми
Има стари коли без проблеми
Има и стари коли с проблеми
Марката си е марка - най-добре немска или японска кола
Съгласна.
Като от немските може ли да извадя Форд и Опел 
Японските са доста скъпи за поддръжка Като среден към висок клас и съответно цена бих се спряла на който и да е модел на WV. Ако мога да избирам - BMW! Като от немските може ли да извадя Форд и Опел
Абсолютно съм съгласна и с bskbs