Мнения за гимназии в Пловдив - 2

То за преживяването, се преживява, но аз продължавам да се чудя кога се обядва, кога се спортува, кога се учи....То верно, че колкото повече гърч, толкова по-смислено изглежда образованието....ама 8-9 часа.....

Въпрос на организация.

Не, точно. Излиза се 7 часа, прибира се в 17 часа. Обядът го пропускаме. В 18 часа е на тренировка, примерно, в 20 часа вечеря. До след полунощ учене, ако изобщо е възможно да се концентрираш. Да, може да не е всеки ден това, но материалът трябва да се учи ден за ден. Иначе е лесно ....на думи.

Все пак има голямо в интервала 10.30-11ч. Ако си носиш ядене и не се редиш на опашка, мисията е повече от възможна.

Някой път в рамките на града е по-трудно и по-бавно придвижването от това да дойдеш от Стамболийски, Пазарджик или Раковски до гимназия в Пловдив. Изпитано и засичано многократно. Кичука и Смирненски нямат директна връзка (някога ще я направят, ама ако се разберат с ВИК). Смирненски и квартала на езиковите гимназии нямат директна връзка (връщаш се до моста на ВХВП) и още един куп такива примери има.

Ако се не лъжа, говориш от района на училище Д.Талев до Лиляната (поне 3 директни автобуса до центъра за около 20 мин). Не е същото като да сравняваш от същия район до езиковите с 1 директен автобус, който обикаля целия град и винаги е пълен и не минава в района на Д.Талев, та ще трябва и да се прекачиш някъде. Или от Тракия до МГ има само един по-бърз автобус 29, 24 обикаля целия град, за да стигне от МГ до Тракия. И да всеки си решава за себе си кое му е най-важното, особено ако нямаш баба и дядо на разположение за шофьори из града. За възрастните е лесно, качват се на колата и готово. Градският транспорт е неефективен, нередовен, маршрути, които не знам кой е преценявал, че трябва да минат от там точно и пълни обиквовено само с ученици и пенсионери. Както се вижда и от задръстванията в града в 90% от колите в града са с по 1 човек, сигурно, защото транспортът е прекрасно уреден в Пловдив. И да моето дете също не учи в кварталното училище след 4. клас, ама за да учи там правим един куп врътки с ММ и добре, че работата ни го позволява и имаме кола на разположение, за да може да спестим 1 час по автобусите. И за след 7. клас, ако слушам сегашните ѝ желание ще се избира по местоположение и това, че в училището има прекрасен стол с топла храна и още един куп други места за хранене, защото като излезеш в 07.00 (късметлийка) за училище и свършиш в 15.20 в някои дни, ако трябва да обядваш тепърва в 16.00, ами дявол да го вземе и образованието, все ще изкласи, ако има желание, здравето ми е по-важно.

Аз няма да убеждавам никого за нищо. Да, 7 години пътува от Южен до центъра, от 3 клас сама по автобусите по обяд, нямаше кой да я води/взима. От 8 нататък до МГ с прехвърляне на автобуси. Нито съм я карала, нито съм я взимала.
Съученичката ѝ пътуваше от Асеновград до МГ 5 години с влак и после на автобуса. Познавам и две братчета от Раковски, които пътуват до МГ. Няма първа, няма втора смяна. Две години бяха в разлини смени. Понякога ги карат до автогара Север и после на 12-ката.
Еми въпрос на желание и организация е, да. Иначе за всичко може да се намерят мотиви как нещо не може да се случи.
Като гледам колко деца учат в ЕГ-тата, абе не са умрели, че пътуват до края на града. Проблемите определено не са при децата.

Пак измествате темата. Може да се случи. Въпросът е до колко е ефективна подобна хамалогия и какво става с качеството на обучението. Гарантирано е за сметка на умора и демотивация. Ама кой ги пита децата? Родителите са сметнали организацията, значи може! Да, ако искаме да отглеждаме роботи, става. Ама после да не ревем за резултатите от изпитите. Това, че единици ще се "справят" не важи масово. Но като всеки гледа само в неговата къщурка, проблемите ще се трупат, като се замитат под килима. И, да, проблемите са в системата, не при децата. Децата са потърпевши.

dazel, така де, кво е хубаво примерно в кварталното СУ, няма да се мори я, там даже може и в час да не влиза.
Тогава за какво е тази тема изобщо? И за какво е тоя напън за високи резултати на НВО? Каква система? Какви потърпевши? Нашите ходят по половин ден на училище в сравнение с децата от онези страни, с които все се сравняваме, ама щели да се преуморят. Как пък там не се преуморяват, как могат да си носят храна от вкъщи, да ходят на спорт и да си пишат домашните...

За мен не е нормално да висиш толкова време в училище и после по спирките. По мое време имаше интернат в тези гимназии, в подготвителния клас. Надявам, се ясно е защо. Защото някой е съобразил цялата тази хамалогия и си е дал сметка за това. Аз работя такси 7 години, за да не губи време детето ми и ще продължа, но трябва ли от моята камбанария да кажа, ми другите да се оправят като не могат да се организират. Но докато се правим, че проблеми няма, дацата ще стидкат зъби, родителите ще обясняват, че всичко е ток и жици и така. За онези страни, не е баш така, но съвсем разводнихме темата. И аз се чудя за какво е напъна. Може би заради кварталната гимназия, която е презряно място за училище. А дали е редно да е така. Децата там как да ги третираме. Но, викате, това е ОК. Нали моето не е там.

Само в Кирков, в руската нямаше.

На обяд и от МГ или центъра е лесно. Има и къде да се яде, има и един куп автобуси. От Езиковите е вече проблем - нито има къде да се яде, нито има милион празни автобуси, че да хванеш първия. И пак стигаме до момента, че в Пловдив транспортът е организиран безобразно, а гимназиите не са с драстични разлики от това, което чета и виждам по НВО 10 клас и ДЗИ, за да има голяма разлика дали ще избереш едната или другата и тогава местоположението и другите "благинки", които за възрастните са нормални като топъл готвен обяд са вече от значение.
В 16.00 и аз не взимам/карам, в 19.00 го правя, както и в 07.00, за да ѝ спестя обикалянето с автобуса и ставането в 05.30, че то аз не ставам в толкова, и вечерите по нощите. А от Кичука до МГ пътува 24, отива на Никола Вапцаров и няма нужда да прехвърля, ама е 40 мин. в най-добрия случай. Ако отворят прелеза, ще е перфектно, ама не се знае кога. А за пътуващите от околните населени места - влакът Пловдив-Асеновград е 30 мин, автобусът, ако е съобразен с влаковете, а той не е от гарата до МГ е за 10 мин. в най-лошия случай, 40 мин ще е цялото пътуване. Затова време моето не може да стигне от Кичука до МГ. Ако я закарам, ще спестим поне 30 мин. Познавам и родители, които се преместиха на квартира, за да са по-близо до училището, защото 5 г. не са малък период.
И много ми е интересно в кое училище учат до обяд (МГ не е от тези, в които се учи до обяд даже и при първа смяна или аз не съм го разбрала) и къде се учи по цял ден. Аз познавам в детайли немската образователна система и отчасти английската. В Германия се учи до 15.00 ч, като почват обикновено в 08.30, а на места и в 09.00, но никой не пътува по час-час и половина в посока, за да учи в гимназия. Всеки квартал си има нормална гимназия. Градският транспорт там се ползва масово и автобусите не попадат в задръствания, защото лентите им не са такива само на хартия. Пловдив не е София нито като предлагане на гимназии и ниво на образование, нито като размери, за да  считаме за нормално пътуване по над час в посока за нормално и да упрекваме тези, за които не е. Все ми се ще да вземат най-после да пуснат въпросните автобуси за ученици, за които се говореше преди 2-3 години или в началото на пандемията ли беше и да им осигурят коридори за придвижване, тогава вече може би не би имало чак такива поводи за недоволство от преместването на едно училище на друго място, защото придвижването би било малко по-лесно. Но ние сме в България все пак и тук образованието е ценност за определени образоващи се. За всички останали, както е видно и от средните резултати, е все едно. Управляващите ни не искат знаещи и можещи хора и ако може да баталясаме още нещата, като ги направим максимално трудни защо пък да не го направим.
А темата е за гимназиите в Пловдив и е хубаво, когато се пише за тях, да не си споделяме само хубавите неща относно обучението, а и такива тривиални, които за едни не са важни, но за други са определящи като как ще се стигне до там, колко време ще се виси да се чака автобуса, как ще се храни този тийнеджър години наред без да критикуваме другите за избора им.

Благодаря JiD.

Транспортът до езиковите не е чак толкова безобразен. Синът ми пътува от Кичука до Руската без да се налага да сменя автобус. Това е и гимназията с най-дълъг учебен ден. Ами, не учат нито до 15, нито до 16 часа, 7-мият час свършва в 14.35 ч.

Някой писа 8-9 часа. Не говорим за 7 часа....

Всъщност, немалко деца от езиковите хапват в стола на ПУ или в Йована след първа смяна, виждала съм и доста, които слизат от северната страна на тунела, за да хапнат бургери в Капана или от южната, за да сайдисат Хесбъргър.
Изобщо, след ДО, има много по-голяма "уседналост" в хапването, също и много повече кутии от вкъщи.
Транспортът е относително редовен, а и по-светнатите цепят зад спортната зала и хващат автобусите директно от първа спирка. В Руската учат до 16.20 (тогава свършва 9 час) само в групите по интереси, което рядко е повече от веднъж седмично.