Публикувана: 23 март 2008, 21:16 ч.
Последно мнение: 29 апр. 2008, 22:45 ч.

За летенето на дълги разстояния с деца - как избирате маршрута?

1 957
18
1

23 март 2008, 21:16 ч.

Мнения: 1 783

След едно изключително глупаво решение от мен с последното ми пътуване с детето, включващо полет в 5:30 сутринта от град на 2-3 часа път с кола до летището и после 7 часов престой преди да хвана самолета до крайната дестинация, си рекох, че явно нещо греша и трябва да почерпя опит от други.
Когато избирам маршрут, след цената, следващия ми приоритет е удобството и винаги избирам по-малко аерогари и по-дълги престои, пред повече аерогари, но кратки престои. От Варна съм и това е хем удобство, хем не - има възможности за директен полет, ама много ограничени, а с кола от София все пак е далеч, особено ако си с дете и пристигаш от друг континент. Така че, летейки от САЩ аз обикновено гледам да имам едно прекачване някъде в Европа и после ако може право във Варна да летя. Ама часовете никога не са удобни и обикновено това идва с цена от 5+ часово чакане.

Споделете как избирате маршрутите и защо смятате, че така е по добре.

# 1 23 март 2008, 22:05 ч.

Мнения: 2 386

Не летим с дете, но въпреки това смятам, че е по-добре да се направят колкото е възможно по-малко прикачвания, дори с цената на по-дълъг престой по летищата. Иначе прогресивно нараства вероятността някъде нещо да се обърка, да има закъснение, да се виси в пъти повече по чакалните и т.н.
От Варна до София може да летите с витлов, де да знам. Laughing

Аз бих избрала директен от Варна до Европа с престой под 4-5 часа и от там за САЩ.

# 2 24 март 2008, 03:13 ч.

Мнения: 780

От тук за БГ: предпочитаме да летим по някое време следобяд. Докато стигнем някъде за презареждане, биологичният часовник казва, че е време за нощен сън - така най-голямата отсечка от 12-13 часа до Европа прекарваме в дремене и сън. Проблемът ни винаги е в Европа, където кацаме рано сутрин и имаме престой от минимум 6-7 часа преди полета за София. Но се преживява. Докато се освежим, измием и преоблечем децата, седнем и пием по едно кафе, разгледаме малко и е време пак да се качваме. В София кацаме ранен следобяд и ни предстоят още 4-5 часа с кола. Така ние устройва идеално и по отношение на сверяване на биологичния часовник с БГ времето.
От БГ за Австралия: Гледаме да пътуваме ранен следобяд, за да има време да стигнем до летището без да се налага да пътуваме през ноща. Правили сме и нощувка в София, но разликата не е голяма: в смисъл спането на хотел в София с деца не предоставя голяма възможност за пълноценна почивка преди дълго пътуване. Като прибавим пак ранно ставане и ядове с таксиметрови шофьори по тъмниците - просто не си заслужава.
Та при нас важното е да сме отпочинали (доколкото е възможно) преди да се качим на самолета.

Biz, аз също бих избрала да летя директно до Варна. 5 часа се преживяват - все пак си на летище с много удобства. Сравни тези 5 часа с пътуване от София до Варна с кола с дете и след дълг полет.

# 3 24 март 2008, 11:23 ч.

Мнения: 1 783

Абе и аз така мисля, ама сега ми дойде на нагорно, че и последния път като летяхме от САЩ също. Има повече шансове детето да заспи в самолета, отколкото на летището. Поне така си мислех, а опита ми показа точно обратното - не спи в самолета, а на летището с разкарване в количка заспа Tired

и после беше супер крив. Че се чудех има ли начин да го избегна това. Иначе вариантите за прекачванията са САЩ - Европа - Варна с голямо чакане в Европа, или САЩ-Европа-София-Варна с по-малко чакане но летене вместо това. А може и да става по-лесно с по-големи деца, дали проблемите не идват само от възрастта на детето?

# 4 24 март 2008, 23:42 ч.

Мнения: 994

Избирам с възможно най-малко смени, оптималния ми вариант до България е с 2 на брой. Гледам и между полетите да има достатъчно време защото с тия нови проверки и с толкова много деца няма как да минем бързо. Минимум 90 минути ми трябват, особено ако летището е голямо.
Моите като малки също спяха по летищата, а не в самолетите Sad

Пропуснах да добавя, че държа да летя и без преспиване в хотел - за мен е абсолютно излишно усложнение, свързано с напускане на летището и обратното връщане там - по-лесно ми е да издържа в рамките до 24 часа, отколкото 48.

Вече се опитвам да свеждам ръчния багаж до минимум - само ама наистина най-необходимото.

# 5 25 март 2008, 00:55 ч.

Мнения: 405

Аз нямам опит за летене с деца все още, но все пак да споделя. Wink

На първо място ми е общия брой часове за целия полет - до БГ оптималното ми е 14-15ч, почнат ли да наближават 20ч и ми става много. Последните години ползвахме NWA точно поради тази причина. След това гледам броя прекачвания и времето между тях. Предпочитам да имам много малко време между полетите, ако познавам летището, на което се прекачваме, имам доста ясна представа колко ми трябва, но общо взето не повече от 2-3ч. Знам, че ако нещо се случи и закъснеем ще ме качат на следващия полет. Пътувам само с ръчен багаж, никой не може да ме излъже вече да чекирам нещо. Naughty

# 6 25 март 2008, 01:03 ч.

Мнения: 1 800

Сега за първи път ще летим с малкия международен полет и взех с най- малко часове престой по летищата и най- евтин билет. След няколко седмици, ще кажа дали е било правилно решение.
Доместик сме летяли няколко пъти и до сега е нямало значение дали е с прехвърляне или директен полет, изморява се еднакво.

# 7 25 март 2008, 02:30 ч.

usa
Мнения: 2 113

като бяха по-малки децата намирах, че е по-удобно да пътуваме с по-кратки полети и повече прикачвания. дългия престой в самолета им дотягаше, не спяха и побесняваха. а прекачванията и разходката по летището ги разсейваше, поспиваха, а и ние се разведрявахме. сега като са по-големи ако можем да избираме, предпочитаме да избираме маршрут, който сумарно да е най-кратък - минимален брой полети с възможно най-къси престои по летищата.

# 8 25 март 2008, 02:35 ч.

Мнения: 1 147

Ние винаги избираме най-удобен полет като време, с малък трансфер, на летище, което познаваме. Един, единствен път съм летяла с повече от един трансфер и повече не бих повторила, ако мога.. Разбира се, удобството е за сметка на цената, но предпочитам да платя повече, и да летя по-удобно. В последните години заковахме един полет, който излита оттук късно вечерта, правим едночасов трансфер в Мюнхен (на това летище човек и да иска не може да се обърка) и пристигаме вечерта в София. Наобратно сме с обедния полет, следобяд е в Мюнхен, и вечерта американско време е в Сан Франциско..
С дете пак бих избрала същото.

# 9 25 март 2008, 03:40 ч.

Мнения: 3 932

Първи критерий ми е цената, при неголеми ценови разлики предпочитам престой между 3-4 часа на малко летище, час на излитане и кацане не ме притесняват.

Това лято ще пътувам с две хлапета на 4 и 4 и половина години през Швейцария и при всички случаи се очертава малък кошмар Whistling

, както и да го наглася маршрута...

# 10 25 март 2008, 14:47 ч.

Мнения: 1 783

Цитат на: Atti в вт, 25 мар 2008, 00:55

... Пътувам само с ръчен багаж, никой не може да ме излъже вече да чекирам нещо.

Как го правиш това? newsm78

Аз никога не успявам... а пък с дете ми се струва направо невъзможно... да не говорим, ако се пътува през зимата. Това ми беше първото зимно пътуване и ми се отели вола от багажи.

Като ви чета си мисля, от една страна съм склонна да опитам повече прекачвания, ама с тези проверки навсякъде е станало малък ужас и отнема доста време. Ох, няма добър вариант май, особено ако летиш от една провинция в друга Confused

# 11 25 март 2008, 14:54 ч.

Мнения: 7 605

Вие къде прека4вате в Европа, 4е имате такива дълги престои? newsm78

То ясно 4е zа Варна няма много въzможности, но до София има ве4е много полети и не би трябвало да имате такъв дълъг престой... Thinking

# 12 25 март 2008, 15:37 ч.

Мнения: 1 783

Цитат на: Tatjana в вт, 25 мар 2008, 14:54

Вие къде прека4вате в Европа, 4е имате такива дълги престои? newsm78

E, да де, аз затова питам, за София винаги има варианти, ама това добавя още едно летище, и обикновено оскъпява билета. Обикновено летим през Лондон и там престоя за до Варна е 7-8 часа, Амстердам-Варна миналата година изобщо не го пуснаха полета "любимите" ми България Еър, или Париж, но Париж-Варна няма, това значи да включим и София. Това са директните до Европа от където ние летим, всичко останало означава прекачване в Чикаго/Вашингтон/Ню Йорк и/или прекачване в Европа някъде, а това обикновено оскъпява билета заради допълнителните летищни такси. С една дума - няма добър вариант Confused

Май това да не спят децата по самолетите е типично Laughing

# 13 25 март 2008, 15:51 ч.

Мнения: 994

И аз съм много любопитна как става тоя номер без чек ин-а? newsm78

За мен е абсурд, осбено ако летя към България.

Ние летим най-често през Мюнхен или Франкфурт. Задължително имаме смяна в Щатите - Вашингтон, НЙ или Чикаго, защото местното ни летище не е международно и това както Biz е казала допълнително ускъпява билетите.
Някакви слухове дочух, че от 2009 са се подписали споразумения и едва ли не вече няма да има такива ограничения за самолетните компании и ще могат да летят и от малки летища като нашето например. Това би довело до редуциране на смените. Твърдят че ще намалят и цените на билетите, но аз не им вярвам. Но не съм ровила да видя дали информацията е вярна.
Аз си признавам, че 2 часа престой са ми малко! Особено като влизам в Щатите.