Днес мой близък претърпя ПТП,в което той е виновен(неспазване на дистанция).За щастие само смачкани ламарини и самочувствие.Има пълно автокаско.Какво следва оттук нататък?
- Публикувана: 9 септ. 2017, 16:18 ч.
- Последно мнение: 11 септ. 2017, 17:05 ч.
ПТП
ПТП,в което той е виновен(неспазване на дистанция).
Протокол?
АУАН? Впоследствие НП, където наказанието ще е глоба над 100лв.
Автокаското с каква сума е самоучастието? (напр.200лв)
Ако щетата е за 300лв, то ще му бъдат изплатени 300-200=100лв
https://www.google.bg/search?q=%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%83%D1 … rome&ie=UTF-8
Завеждане на щета/срок!!!
http://www.grajdanska.net/go/77-zavejdane-na-shteti.html
Проверете клаузите по полицата.
http://www.generali.bg/avtomobilno-zastrahovane/kasko-na-mps/
При завеждане на щетата оценителя съставя протокол.
Описва Н(нова)/Р (ремонт) част.
Това да го разбирам така ли:
Оценката на МПС-то по "ШВАКЕ" е 1100лв, а заведената щета е 2000лв.
Застрахователят ще изплати 2000 лв.
Обаче, може да "изникне" друг проблем, т.н. скрити щети.
Имаше такава тема, където спомогнахме и по тях да се получат суми.
Ето темата: http://m.bg-mamma.com/?topic=806624
Цитат
При самоучастие 1% от застрахователната сума за всяко застрахователно събитие – 25% отстъпка
При самоучастие 2% от застрахователната сума за всяко застрахователно събитие – 35% отстъпка
При самоучастие 2% от застрахователната сума за всяко застрахователно събитие – 35% отстъпка
При завеждане на щетата оценителя съставя протокол.
Описва Н(нова)/Р (ремонт) част.
Цитат
избирате следните три начина на завеждане на щетата.
Ремонт в доверен сервиз,
Плащане по представени фактури, които предварително се съгласуват със застрахователя
Плащане по експертна оценка на застрахователната компания.
Ремонт в доверен сервиз,
Плащане по представени фактури, които предварително се съгласуват със застрахователя
Плащане по експертна оценка на застрахователната компания.
ако автокаското е, напр.1100 лв,а ремонта-напр.2000,тази разлика собственика ли си я поема ,или застрахователя?
Оценката на МПС-то по "ШВАКЕ" е 1100лв, а заведената щета е 2000лв.
Застрахователят ще изплати 2000 лв.
Обаче, може да "изникне" друг проблем, т.н. скрити щети.
Имаше такава тема, където спомогнахме и по тях да се получат суми.
Ето темата: http://m.bg-mamma.com/?topic=806624
Цитат
Кат бяха там,има протокол.Не знам за самоучастие на автокаското.По-скоро искахме да знаем,ако автокаското е, напр.1100 лв,а ремонта-напр.2000,тази разлика собственика ли си я поема ,или застрахователя?
Кат бяха там,има протокол.Не знам за самоучастие на автокаското.По-скоро искахме да знаем,ако автокаското е, напр.1100 лв,а ремонта-напр.2000,тази разлика собственика ли си я поема ,или застрахователя?
Ако сключената застраховка каско е за 1100 лв, това значи, че оценката , направена Ви на автомобила е такава. Колко е по шваке е само основа, от това може да се вадят или добавят за различни неща различни суми, но така или иначе накрая експертът е посочил, че колата стрива 1100 лв, това е застрахователната стойност.
Ако ремонта би излязъ над 85 процента от тази сума, говорим за икономически тотал, застрахователят може да ви изплати сумата и ДА ПРИБЕРЕ КОЛАТА...
Така че въпрос като горния - кой ще поеме разликата между застрахователната стойност 1100 и стойността на реалния ремонт - 2000 е абсурден , естествено, че Вие, ако сте решили да си възстановявате колата. Чисто формално е глупаво да дадеш двойно повече за ремонт на нещо, което струва, според оценка, наполовината.
Разбира се, ясно, че Вие сте вложили доста пари преди това за да направите кола от това, което е купено за без пари от джамбазите, но все пак...
Така е, парка е отчайващо стар, средната възраст е над 20 години и повечето карани тук коли са скрап за Европа, да не говорим, че в Европа каско за коли над 3-4 години вече трудно се предлага - безумно скъпо е, затова и хората си сменят колите...
Но е до стандарт, разбира се...
Ако ремонта би излязъ над 85 процента от тази сума, говорим за икономически тотал, застрахователят може да ви изплати сумата и ДА ПРИБЕРЕ КОЛАТА...
Така че въпрос като горния - кой ще поеме разликата между застрахователната стойност 1100 и стойността на реалния ремонт - 2000 е абсурден , естествено, че Вие, ако сте решили да си възстановявате колата. Чисто формално е глупаво да дадеш двойно повече за ремонт на нещо, което струва, според оценка, наполовината.
Така че въпрос като горния - кой ще поеме разликата между застрахователната стойност 1100 и стойността на реалния ремонт - 2000 е абсурден , естествено, че Вие, ако сте решили да си възстановявате колата. Чисто формално е глупаво да дадеш двойно повече за ремонт на нещо, което струва, според оценка, наполовината.
Да, отговорът на въпроса е в "Кодекс за застраховането"
Цитат
Чл. 193. (1) При настъпване на застрахователно събитие застрахователят е длъжен да плати на застрахования застрахователно обезщетение или сума.
(2) Застрахователят не може да бъде задължаван над застрахователната сума, освен когато това е предвидено в този кодекс или е уговорено между страните.
(3) (Нова - ДВ, бр. 24 от 2009 г., в сила от 31.03.2009 г.) Преди изплащане на обезщетение, определено като тотална щета на моторно превозно средство, регистрирано в Република България, застрахователят изисква от потребителя на застрахователна услуга доказателство за прекратяване на регистрацията на моторното превозно средство.
(4) (Нова - ДВ, бр. 24 от 2009 г., в сила от 31.03.2009 г.) По смисъла на ал. 3 тотална щета на моторно превозно средство е увреждане, при което стойността на разходите за необходимия ремонт надвишават 70 на сто от действителната му стойност. Стойността на разходите за необходимия ремонт се определя съгласно определения способ за обезщетяване въз основа на:
1. издадена от сервиз проформа фактура, при възстановяване в натура на вредите, или
2. експертна оценка при изплащане на парично обезщетение.
(2) Застрахователят не може да бъде задължаван над застрахователната сума, освен когато това е предвидено в този кодекс или е уговорено между страните.
(3) (Нова - ДВ, бр. 24 от 2009 г., в сила от 31.03.2009 г.) Преди изплащане на обезщетение, определено като тотална щета на моторно превозно средство, регистрирано в Република България, застрахователят изисква от потребителя на застрахователна услуга доказателство за прекратяване на регистрацията на моторното превозно средство.
(4) (Нова - ДВ, бр. 24 от 2009 г., в сила от 31.03.2009 г.) По смисъла на ал. 3 тотална щета на моторно превозно средство е увреждане, при което стойността на разходите за необходимия ремонт надвишават 70 на сто от действителната му стойност. Стойността на разходите за необходимия ремонт се определя съгласно определения способ за обезщетяване въз основа на:
1. издадена от сервиз проформа фактура, при възстановяване в натура на вредите, или
2. експертна оценка при изплащане на парично обезщетение.
С предишният си пост откъм частта за 2000лв съм подвела автора на темата, за което се извинявам!