Катастрофи с жертви всеки ден

И преди съм пускала клипчето. Снимано е на Петолъчката до Сливен (даааа, добре, не е на магистралата, тогава все още не бе готова), но на Тракия, в отсечката Сливен - Бургас, редовно има навявания и мъгли.
В такава обстановка с колко се шофира?

п.с. Наскоро сложиха нови насаждения против навяванията по Тракия. Да видим дали ще имат ефект...

Не ставаше дума за Закона, а за правилника за прилагането. Но си права - въпросното изречение е заличено. Обещавам през уикенда да прочета подробно и двете.

п.с. Сега разбирам защо отново има тежкотоварни камиони които спускат по магистралата с 30...но не разбирам причнината да го узаконят.

Навсякъде по света е пълно с изтрещели и безразсъдни шофьори - в ютуб има колкото искате клипове от Русия, САЩ и Европа. От доста години шофирам по нашенските пътища и смятам, че 140 км/ч с изправен автомобил при добра пътна настилка и атмосферни условия е нормална скорост за местните т.нар. магистрали. По принцип никой никога не е застрахован от инцидент дори и при най-добра видимост и ниска скорост. Проблемът е на първо място в несъобразяването с пътните условия, защото при тежък дъжд, сняг, мъгла, силен вятър или комбинация от някое от тези, пътната настилка, видимостта, спирачният път и начинът, по който се държи превозното средство, техническата му изправност, както и уменията и подготвеността на водача определят степента на безопасност за самия пътуващ и за останалите участници в движението. Неспазване на дистанция е най-честото, което наблюдавам непрекъснато, дори и аз съгрешавам в това, когато бързам. Внезапни и несъобразени маневри без или с късно даване на съответен сигнал, отнемане на предимство... Понеже и тези дни пътувах, а времето беше наистина много неприятно, та установих отново, че не са рядкост коли с по един светещ стоп или фар или непочистени задни светлини, които едва се виждат, несъобразено каране на дълги светлини, което заслепява още повече при дъжд и мъгла. Тираджии и изобщо шофьори на камиони често карат с по-висока скорост и изпреварват внезапно и рисково, дори на места по магистралата, където това е забранено със знаци за съответните превозни средства.  Факт е, че движението  по отсечката София-Пловдив например и в двете посоки е натоварено и тежко и трябва много да се внимава. А пък по принцип в нашата държава просташко-мутренският манталитет властва вече навсякъде - от най-високите етажи на властта, та до пътищата, физическата разправа и заплахи изобщо не са рядкост. Никак не са малко тези, които се смятат за безсмъртни и че са над природните и човешките закони, независимо в какъв автомобил са седнали. А колко неграмотни същества и с купени книжки карат, както и такива без книжки – не ми се мисли. Аз съм за това глобите да се направят в съответствие с доходите, като минималните глоби за всички видове нарушения се завишат, а бързата им събираемост да се гарантира, без значение дали става дума за министри, дупеклати, трактористи и т.н., и независимо от какъв етнос са. Свидетели сме в последните години на убийства на хора на пътя, без адекватни присъди. То липсата на правосъдие в РБ е във всички сфери, където има престъпления, особено ако нарушилите закона не са кокошкари, а са с пари и дебели връзки. В същото време държавата какво прави с парите, които събира от винетки, такси и данъци - как поддържа и обезпечава пътищата, изграждане на паркинги и т.н.?! Вътрешната лента на магистралата например в участъка между Чирпан и Стара Загора и в двете посоки е с отвратителни коловози. Чисто и просто трябва да караш бързо във външната, ако не искаш да си друсаш колата. Магистрала "Хемус" винаге някъде е в ремонт. Пътища из цялата страна са с проблеми в настилката, на много места има знаци, които не са съобразени с пътната обстановка. В градовете - особено в Бургас, Пловдив и съответните области, както и в София, където е много натоварено все пак, шофирането масово е безобразно - спира се и се паркира на места, където това е забранено, включително и във втора редица понякога, паркира се пред други автомобили, редовно се минава на червено, влиза се в насрещното движение в еднопосочни улици, не се дават съответни указателни светлини...  Явно липсата на култура не е само зад волана и чисто и просто масовото безобразно шофиране е израз на цялостното състояние на обществото и държавата. 

Тази седмица ли щяха да гледат в съда делото на семерджиев?