Съмнявам се, че ще открия на автомат на летището Оресунд картата, а до жп гарата в Копенхаген няма да има смисъл да ходя. Ще минем ферибота на следващия ден от Малмьо. Идеяата беше с нея да се придвижим от летището в Копенхаген до гарата в Малмьо, но няма откъде да я купим. Затова минах на вариант семейни билети - отиване и връщане, които трябва да закупя от някакво гише на летище Копенхаген, което не знам как е свързано с гара с влакове.
- Публикувана: 2 ян. 2014, 22:55 ч.
- Последно мнение: 7 авг. 2019, 15:17 ч.
Малмьо – Копенхаген (разни)
https://tonkosti.ru/%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D … D0%B5%D0%BD%D0%B0На автобусе
Цитат
Поезда ходят так же часто, раз в 10 минут, но идут быстрее, всего 15 минут. Они следуют к Центральному железнодорожному вокзалу, расположенному практически в центре города, от платформы № 2 станции у терминала 3. Правда, в час пик там может быть серьёзная давка. Билеты можно купить в офисе DSB или автоматах, также расположенных в терминале 3. Учтите, что в поезде билеты не продаются.
Няма такова нещо, кой е този инфо сайт?
Ще търся бюро информация, ще питам и за Оресунд картата, която най-много ще ме устройва. Иначе, ако трябва да купувам билет за влак до гарата в Копенхаген и оттам да я купя, по-добре да пътуваме с влак от летището до Малмьо и там да я купя на гарата.
Няма такова нещо, кой е този инфо сайт?
В превод - безплатен транспорт между терминалите.
Нямах предвид шатъла до терминалите, а пишеше от летището до центъра. Както и да е, ще разбера на място.
Имам питане, моля който знае, да каже.
Билетът за влак отиване и връщане има ли срок - посочвам ли датата за връщане?
Самият билет за колко време важи? Тоест, мога ли да сляза примерно по пътя Копенхаген-Малмьо да разгледам мола, да се върна пак на влака и да продължа със същия билет до Малмьо?
Самите билети, след като се купят, чекират ли се накъде, както беше в Италия - машина го маркираше преди да се качиш във влака, иначе беше невалиден?
И въпрос за парк Тиволи в Копенхаген - трябва ли да се закупи билет, ако не ползваш атракциите, а просто да влезем да го разгледаме?
Имам питане, моля който знае, да каже.
Билетът за влак отиване и връщане има ли срок - посочвам ли датата за връщане?
Самият билет за колко време важи? Тоест, мога ли да сляза примерно по пътя Копенхаген-Малмьо да разгледам мола, да се върна пак на влака и да продължа със същия билет до Малмьо?
Самите билети, след като се купят, чекират ли се накъде, както беше в Италия - машина го маркираше преди да се качиш във влака, иначе беше невалиден?
И въпрос за парк Тиволи в Копенхаген - трябва ли да се закупи билет, ако не ползваш атракциите, а просто да влезем да го разгледаме?
И въпрос за парк Тиволи в Копенхаген - трябва ли да се закупи билет, ако не ползваш атракциите, а просто да влезем да го разгледаме?
toni05, разбирам, че е по-добре да пътуваме от летището в Копенхаген директно с влак до Малмьо, като вземем двупосочни семейни билети (тъй като и ние сме аз, мъжът ми и малко дете.). Тези билети може да ползваме след 5 дни, за да стигнем от централна гара в Малмьо до летището в Копенхаген, надявам се да важат за след 5 дни? Идеята ми беше, така или иначе пристигаме в Копенхаген, да идем от летището до гарата, да се поразходим час-два, да купим Оресунд картата и с нея да идем до хотела ни в Малмьо. Но щом казваш, че от гарата пак трябва де прехвърляме на летището, наистина няма смисъл моята идея. Този семеен двупосочен билет откъде да го купим като пристигнем на летището в Копенхаген? Благодаря!
Нямах предвид шатъла до терминалите, а пишеше от летището до центъра. Както и да е, ще разбера на място.
Имам питане, моля който знае, да каже.
Имам питане, моля който знае, да каже.
Летището в Копенхаген има метро връзка с центъра на града! В едната посока хванахме влакът за Малмьо, в другата посока е центърът на Копенхаген. Не е нужно да търсите шатъли.
В Уикито също го пише- "Няколко важни строителни проекта са завършени през 1998 г. - сграда свързващата международните и вътрешни терминали, нова зала за пристигащи, нова модерна система за обработка на багаж, метро връзка с центъра на града, два големи подземни паркинга с общо 2400 места за паркиране и новият терминал 3, с капацитет от 17 милиона пътници годишно."
Сателитната снимка ясно показва това което те интересува 
