Здравейте, живея близо до булевард Сливница и Димитър Петков в София. От известно време тук има много ниско прелитащи самолети, които вдигат невероятен шум Ужасно е. Преди не беше така. Не е нормално, според мен да има толкова ниско прелитащи самолети над града. Все пак не живея до летището, а шумът е все едно съм там.. Има ли други хора, които страдат от същия проблем?
- Публикувана: 29 май 2018, 01:35 ч.
- Последно мнение: 28 юли 2019, 23:33 ч.
Ниско прелитащи самолети над София
Е, за няма и 30 секунди.. и рехавия трафик над София- нищо не е. Благодари се, че не си в Амстердам. И над нашата сграда прелитат, но не им обръщам никакво внимание, а пък когато прозорците са затворени изобщо не се чуват.
Винаги е бил над града маршрутът им. Това от коя страна ще захождат към пистата зависи и от метеорологичните условия и най-вече посоката на вятъра.
Тука над центъра направо имам чувството, че ще ми кацнат на главата. Макар че тук е и Президентството, и какво ли не - прелитат си.
В твоя случай явно са им сменили маршрутите. Едва ли ще помогне, ако запалиш свещ да върнат старите маршрути!
Гледай да не се ядосваш и да не си създаваш проблем от това.
В твоя случай явно са им сменили маршрутите. Едва ли ще помогне, ако запалиш свещ да върнат старите маршрути!
Гледай да не се ядосваш и да не си създаваш проблем от това.
Така е,но не ме дразнят.Може би има нещо общо с това,че аз обичам този грохот.Обичам да съм около самолети.Трябваше да работя нещо свързано с тях,летище.Преди 6год.посред нощите един наистина беше мн.шумен и толкова ниско,че очаквах да се забие в блока до нас.Даже реших,че лявото крило ще падне в/у нашата къща.Не знам защо така си го представих. 
Не става въпрос за дразнене само, а и за влиянието на шума в/у организма. Доказано е, че влияе зле и че сънят не е така пълноценен като при спане на по-тихо. Затова и има всякакви норми за шум и т.н. Това беше една от основните причини, заради която изключихме определени квартали, когато купувахме.
Аз също се дразня. В петък вечер например, след 22 ч, прелитат на всеки 10 - 15 минути и шумът е ужасен! Живея на пряка на Стамболийски от 12 години, но тази година положението е много по-зле от миналата. Знам, че не може хем да се кефя на нискотарифни полети до цяла Европа, хем да мрънкам, но си мрънкам.
Айде над централната час и над севрните да кажем, че винаги са си прелитали ниско. Но от скоро започнаха и над южните части на София да прелитат ниско и да се чуват?! Това до преди 1-2 години изобщо го нямаше. не намирам и никаква логика, тъй като летището изобщо не е в тази посока. Някой знае ли нещо по въпроса?
Аз също се дразня. В петък вечер например, след 22 ч, прелитат на всеки 10 - 15 минути и шумът е ужасен! Живея на пряка на Стамболийски от 12 години, но тази година положението е много по-зле от миналата. Знам, че не може хем да се кефя на нискотарифни полети до цяла Европа, хем да мрънкам, но си мрънкам.
Здравейте, живея близо до булевард Сливница и Димитър Петков в София. От известно време тук има много ниско прелитащи самолети, които вдигат невероятен шум Ужасно е. Преди не беше така. Не е нормално, според мен да има толкова ниско прелитащи самолети над града. Все пак не живея до летището, а шумът е все едно съм там.. Има ли други хора, които страдат от същия проблем?
Здравейте, живея близо до булевард Сливница и Димитър Петков в София. От известно време тук има много ниско прелитащи самолети, които вдигат невероятен шум Ужасно е. Преди не беше така. Не е нормално, според мен да има толкова ниско прелитащи самолети над града. Все пак не живея до летището, а шумът е все едно съм там.. Има ли други хора, които страдат от същия проблем?
Здравейте, живея близо до булевард Сливница и Димитър Петков в София. От известно време тук има много ниско прелитащи самолети, които вдигат невероятен шум Ужасно е. Преди не беше така. Не е нормално, според мен да има толкова ниско прелитащи самолети над града. Все пак не живея до летището, а шумът е все едно съм там.. Има ли други хора, които страдат от същия проблем?
Аз изобщо не го намирам за някаква прищявка. Всъщност преченето на нормалната почивка на човек вреди АДСКИ много на здравето. И не, дограмата не винаги е решение, например през лятото при отворени прозорци. Не случайно в жилищните сгради си има наредби за допустими нива на шум след 22 часа. Не е нормално да минават толкова ниско над града, защо не ги извеждат да захождат от изток към летището.
...Не е нормално да минават толкова ниско над града, защо не ги извеждат да захождат от изток към летището.
http://fizika.dokumentite.com/art/aviacionna-meteorologiq/135/p18
...Не е нормално да минават толкова ниско над града, защо не ги извеждат да захождат от изток към летището.
http://fizika.dokumentite.com/art/aviacionna-meteorologiq/135/p18
Точно така! И в същото време гледах, че най-честите ветрове в София идват от запад или югозапад! Тоест няма никаква логика да захождат над града!
Най-честите ветрове може и да са от запад, но ..."западните ветрове са малко над 30% от всичките случаи с вятър, а източните почти 25%. Следват югоизточните и северозападните ветрове с повече от два пъти по-нисък процент. Най-ниски са процентите на югозападните и североизточните ветрове".
Дори така да е, за мен това си е терор. Защо тогава летището не е направено на 40 км извън града и може би нямаше да има такъв шум? Стават все повече и повече полетите, въздушните коридори за нископрелитащи самолети над столицата се увеличават, не е както беше едно време - понякога да се чуе самолет. Направо си е тормоз това, денонощно е! Трябва да се вземат някакви мерки.
Здравейте, живея близо до булевард Сливница и Димитър Петков в София. От известно време тук има много ниско прелитащи самолети, които вдигат невероятен шум Ужасно е. Преди не беше така. Не е нормално, според мен да има толкова ниско прелитащи самолети над града. Все пак не живея до летището, а шумът е все едно съм там.. Има ли други хора, които страдат от същия проблем?
И аз се чудя какво може да се направи, към кого да се обърнем. Няма ли норми за нивото на шум в жилищни райони? Мислех си дали подобен проблем може да бъде отнесен към омбудсмана?
Като чета темата разбирам че не със станала по-чувстиветлна към шум, а наистина има причина за безпокойство.
Какво ще кажете - всички да започнем да пишем молби,жалби, сигнали, оплаквания от самолетния шум над определени квартали.Колкото повече,толкова по-добре, може пък да ни обърне някой внимание!
Какво ще кажете - всички да започнем да пишем молби,жалби, сигнали, оплаквания от самолетния шум над определени квартали.Колкото повече,толкова по-добре, може пък да ни обърне някой внимание!
Като чета темата разбирам че не със станала по-чувстиветлна към шум, а наистина има причина за безпокойство.
Какво ще кажете - всички да започнем да пишем молби,жалби, сигнали, оплаквания от самолетния шум над определени квартали.Колкото повече,толкова по-добре, може пък да ни обърне някой внимание!
Какво ще кажете - всички да започнем да пишем молби,жалби, сигнали, оплаквания от самолетния шум над определени квартали.Колкото повече,толкова по-добре, може пък да ни обърне някой внимание!
Мисля, че е добра идея! И мисля, че докато никой не се оплаквам няма да има промяна.
Сегашната ситуация няма нищо общо с ветровете. Редовните линии захождат от изток, лоу кост минават през града предполагам заради икономия на гориво.
А летището не е направено на 40км щото е планирано отдавна, както в много градове, които в последствие изнасят по-голямо летище по-далеч, а централното го използват по-слабо. А и с тези колосални размери на страната, давайте директно да ползваме пловдивското. Няма как да искаме да се отворим към света, и в същото време да няма и негатив от това.
По повод на самолетите през 15 мин, които ви се струват много, бях преди няколко месеца в лондон, в не много близка част до Хийтроу-на всеки 20-30 сек идваше самолет, със съответния си шум..
И да пишете жалби, не знам дали ще промените нещо. Аз живея в Северен Стокхолм. Голямото летище Арланда също е в Северен Стокхолм, но на 28 км от вкъщи. Има още три по-малки стокхолмски летища за нискотарифните компании - намират се съответно на 89 и 121 км от вкъщи. А софийското летище си е точно в София и оттам проблемите с шума.
![]|I{•------» ❼０ʘ❷_𝐎𝓖Ⓝ𝔬в «------•}I|[](http://cdn.bg-mamma.com/e3sb/kPPcX.jpg)
А софийското летище си е точно в София и оттам проблемите с шума.
да се премести летището , но къде ? вероятно пак ще е в близост до някое населено място. вероятно и
жителите му няма да искат да им бръмчат софийските самолети.
https://www.youtube.com/watch?v=z3Ywh3kaMHg&t=164s
https://www.youtube.com/watch?v=yAfnUJsWg-Q&t=177s
https://www.youtube.com/watch?v=z3Ywh3kaMHg&t=22s
https://www.youtube.com/watch?v=S2LaxkTzo-I
Със сигурност много хора по целия свят живят в близост до големи летища и това им създава дискомфорт. В случая със София, както с вижда от горните клипчета, става дума за прелитане над целия център на града, за панорамни обиколки на ниска височина над министерства, Александър Невски, парламент, стадион и т.н. В случая със София не е засегнато отделно предградие или пък сателитно селище. Засегната е половината столица плюс целия център на същата тази столица.
Все си мисля, че самолетните компании трябва да таксуват прелитащите над София и с туристическа такса. Все пак това си е цялостна панорамна разходка над града.
https://www.youtube.com/watch?v=yAfnUJsWg-Q&t=177s
https://www.youtube.com/watch?v=z3Ywh3kaMHg&t=22s
https://www.youtube.com/watch?v=S2LaxkTzo-I
Със сигурност много хора по целия свят живят в близост до големи летища и това им създава дискомфорт. В случая със София, както с вижда от горните клипчета, става дума за прелитане над целия център на града, за панорамни обиколки на ниска височина над министерства, Александър Невски, парламент, стадион и т.н. В случая със София не е засегнато отделно предградие или пък сателитно селище. Засегната е половината столица плюс целия център на същата тази столица.
Все си мисля, че самолетните компании трябва да таксуват прелитащите над София и с туристическа такса. Все пак това си е цялостна панорамна разходка над града.
https://www.youtube.com/watch?v=z3Ywh3kaMHg&t=164s
https://www.youtube.com/watch?v=yAfnUJsWg-Q&t=177s
https://www.youtube.com/watch?v=z3Ywh3kaMHg&t=22s
https://www.youtube.com/watch?v=S2LaxkTzo-I
Със сигурност много хора по целия свят живят в близост до големи летища и това им създава дискомфорт. В случая със София, както с вижда от горните клипчета, става дума за прелитане над целия център на града, за панорамни обиколки на ниска височина над министерства, Александър Невски, парламент, стадион и т.н. В случая със София не е засегнато отделно предградие или пък сателитно селище. Засегната е половината столица плюс целия център на същата тази столица.
Все си мисля, че самолетните компании трябва да таксуват прелитащите над София и с туристическа такса. Все пак това си е цялостна панорамна разходка над града.
https://www.youtube.com/watch?v=yAfnUJsWg-Q&t=177s
https://www.youtube.com/watch?v=z3Ywh3kaMHg&t=22s
https://www.youtube.com/watch?v=S2LaxkTzo-I
Със сигурност много хора по целия свят живят в близост до големи летища и това им създава дискомфорт. В случая със София, както с вижда от горните клипчета, става дума за прелитане над целия център на града, за панорамни обиколки на ниска височина над министерства, Александър Невски, парламент, стадион и т.н. В случая със София не е засегнато отделно предградие или пък сателитно селище. Засегната е половината столица плюс целия център на същата тази столица.
Все си мисля, че самолетните компании трябва да таксуват прелитащите над София и с туристическа такса. Все пак това си е цялостна панорамна разходка над града.
Абсолютно съм съгласен! Това не е просто да са засегнати 1-2 квартала, засегнат е буквално целият град. Вече и над южните, уж доскоро елитни точно поради факта, че нямаше ниско прелитащи самолети, вече не е така. Но докато не започнат да се оплакват хората, няма как да се промени каквото и да било.
Скрит текст: 
Лондон
Лисабон..
Който е кацал на Хийтроу, знае още колко път има до там от централните части..
На кой му е дотрябвало да ни гледа стадиона моля ви се! Просто посока.
Лондон
Лисабон..
Който е кацал на Хийтроу, знае още колко път има до там от централните части..
На кой му е дотрябвало да ни гледа стадиона моля ви се! Просто посока.
Не зная дали схвана, че панорамната разходка над града беше майтап. Истинският проблем си остава шумът от ниско прелитащите самолети над града.
Идеално схващам, че в горния пост пише че “проблема в София бил че е засегната центалната част и други райони”
В случая със снимката показвам че и на други места се лети над централни части.
И още повече схващам и поддържам мнението, че не е възможно две в едно-хем да сме мобилни и да имаме достъп до много дестинации(някои по повече от веднъж на ден) , хем да ни е тихо.
В случая със снимката показвам че и на други места се лети над централни части.
И още повече схващам и поддържам мнението, че не е възможно две в едно-хем да сме мобилни и да имаме достъп до много дестинации(някои по повече от веднъж на ден) , хем да ни е тихо.
Аз като ви казвам, че няма оправия... Нищо няма да се промени щом и сами си се дърпаме в казана.
тогава същият проблем ще възникне за живущите там.
Самолетите, които кацат в София имат два маршрута - ако вятърът е западен летят високо над София, завиват над Нови Хан и се спускат от Изток. Тогава излитащите са на запад. Ако вятърът е източен снижават над Драгоман и прелитат ниско над града. Коридорът за кацане от Запад минава над бул. Сливница. Има леко изместване на този коридор на север или юг ако вятърът е южен или северен и най-вероятно хващаш такива моменти.
В Софийско поле варианти за летище няма - може да се направи в Божурище (даже имаше проект за това), но при западен вятър коридорът за кацане пак ще е над града. А в София ветровет са основно западни, което ще доведе до повече ниско прелитащи над града. На друго място трудно ще стане, защото околните планини пречат на захода.
А летище София е построено там като военно летище, затова е избрано и това място - чести мъгли, които да скриват самолетите. Не знам дали си спомняте колко често затваряха летището преди да сложат системата за прихващане, за да могат самолетите да кацат в мъгла.
И още нещо - силата на шумът зависи и от атмосферните условия, тоест - това колко от него ще чуеш.
В Софийско поле варианти за летище няма - може да се направи в Божурище (даже имаше проект за това), но при западен вятър коридорът за кацане пак ще е над града. А в София ветровет са основно западни, което ще доведе до повече ниско прелитащи над града. На друго място трудно ще стане, защото околните планини пречат на захода.
А летище София е построено там като военно летище, затова е избрано и това място - чести мъгли, които да скриват самолетите. Не знам дали си спомняте колко често затваряха летището преди да сложат системата за прихващане, за да могат самолетите да кацат в мъгла.
И още нещо - силата на шумът зависи и от атмосферните условия, тоест - това колко от него ще чуеш.
Засега летище София е много малко натоварено, но тенденцията е към посока на разрастване и нещата ще стават много по-зле. Като виждах при нас в Монреал какво беше чак до полунощ на всеки 1-3 мин. презокеански големи самолети прелитащи на до 100м над нас. На отворен прозорец не можеш да се чуеш по телефона. Наложи се преместване и специално търсене на далечна сянка от основните въздушни коридори. Нямаше оправия и нещата се влошаваха през годините.
Ти си в другия край на центъра и явно темата не е за теб.
Когато съм в центъра на града, над този център, над който прелитат самолетите, аз мисля, че пада самолет!
Когато съм в центъра на града, над този център, над който прелитат самолетите, аз мисля, че пада самолет!
Ти си в другия край на центъра и явно темата не е за теб.
Когато съм в центъра на града, над този център, над който прелитат самолетите, аз мисля, че пада самолет!
Когато съм в центъра на града, над този център, над който прелитат самолетите, аз мисля, че пада самолет!
Освен това посоката на кацане не се избира от пилота и за да се лети над града има наистина основателна причина.
Ти си в другия край на центъра и явно темата не е за теб.
Когато съм в центъра на града, над този център, над който прелитат самолетите, аз мисля, че пада самолет!
Когато съм в центъра на града, над този център, над който прелитат самолетите, аз мисля, че пада самолет!
Освен това посоката на кацане не се избира от пилота и за да се лети над града има наистина основателна причина.
Посоката се избира от РВД и не зависи от пилота в действителност. Просто който ги измисля тея въздушни коридори явно не живее в частта от града, където самолетите прелитат ниско. Много по-добре би било да ги карат да захождат от обратната страна.
Значи 250 м не е ниско прелитащ самолет?!?! Пхахахаха ама и вие какви ги пишете. Самолетния коридор над южните квартали прелитат на 1.5 км и пак се чуват, да не говорим за по-малко...
Посоката се избира от РВД и не зависи от пилота в действителност. Просто който ги измисля тея въздушни коридори явно не живее в частта от града, където самолетите прелитат ниско. Много по-добре би било да ги карат да захождат от обратната страна.
Посоката се избира от РВД и не зависи от пилота в действителност. Просто който ги измисля тея въздушни коридори явно не живее в частта от града, където самолетите прелитат ниско. Много по-добре би било да ги карат да захождат от обратната страна.
Няма как "коридора" да бъде сменен, той е заложен още при строежа на пистата. За София посоката 090 270 и винаги когато атмосферните условия позволяват самолетите се насочват по 27.
Вероятно самолетите пречат най-вече на по-чувствителните на шум хора. В София кацат основно сравнително малки самолети предназначени за вътрешно-континентални полети. Такива самолети имат възможност за по-бързо набиране на височина при излитане и по-рязко спускане при кацане така че захода към пистата да бъде на достатъчно голяма височина за да пречи най-малко. При нас съществения проблем бяха големите междуконтинентални самолети с мощни двигатели които на няколко километра от пистата вече бяха само на около 100м височина.
Ами ето ви го и нагледен пример:
https://www.youtube.com/watch?v=r_zo1CGMOMw
Очевидно не кацат само малки самолети. От известно време живея в Красна поляна и захождащите самолети преминават буквално над блока. Ми доста си се чува, дори и на затворени прозорци...
https://www.youtube.com/watch?v=r_zo1CGMOMw
Очевидно не кацат само малки самолети. От известно време живея в Красна поляна и захождащите самолети преминават буквално над блока. Ми доста си се чува, дори и на затворени прозорци...
А380 е от най-големите Airbus които кацат в София и не е типичен пример. Такива се налага да се снижават по-отдалече за да се намали риска. Не казвам, че е нормално да е така, а че можеше да бъде и много по-зле при такова лошо разположение на летището и пистата в града, ако пристигаха основно големи самолети. Избора на жилище в София се усложнява и по този критерий.
А380 е от най-големите Airbus които кацат в София и не е типичен пример. Такива се налага да се снижават по-отдалече за да се намали риска.
От известно време живея в Красна поляна и захождащите самолети преминават буквално над блока.
За разлика от дамата която е живеела в сухата река - има основание да твърди че самолета е ниско. Квартала е точно под финала на пистата
Абе хора, естествено че е хипербола буквално над главата... какво се захващате за 250-400 метра височина. Знаете ли какъв шум има пак на тая височина? Знаете ли, че самолет прелитащ на височина от 2км пак се чува? Много ясно, че негодуват хората. Прелитал на 400 метра височина, лош голяма работа, пак е много ниско...
А380 е от най-големите Airbus които кацат в София и не е типичен пример. Такива се налага да се снижават по-отдалече за да се намали риска.
Чак да са променяли захода над София, не съм чувала.
Към пистата заходът зависи от метеорологичните условия принципно.
Чак пък такъв трафик!:grinning:
... и бякте подложени на този ужасен шум 
Чак пък такъв трафик!:grinning:
Дори така да е, за мен това си е терор. Защо тогава летището не е направено на 40 км извън града и може би нямаше да има такъв шум? Стават все повече и повече полетите, въздушните коридори за нископрелитащи самолети над столицата се увеличават, не е както беше едно време - понякога да се чуе самолет. Направо си е тормоз това, денонощно е! Трябва да се вземат някакви мерки.
Ми... Примерно щото в планините летища трудничко се строят?
Опасявам се, че в далечната 1879-а възможността за строеж на силно натоварено, близко разположено, безопасно, но същевременно достатъчно отдалечено гражданско летище изобщо не е била сред аргументите при избора на Столица от УС.
Гражданският трафик драстично се е увеличил, да - но едва ли много хора биха се съгласили с идеята Софийското летище да се използва само за официални визити, а гражданите да излитат и кацат от Пловдив примерно, понеже там има достатъчно равни места за целта. И някак едва ли би било удачно да си сменим столицата поради тази причина...
Много е забавно, че си мислите, че самолетите летят “където си искат”. Сякаш пилотът решава днес да смени курса и да мине през съседния коридор, или пък да покаже на пасажерите панорамно София. Всичко се прави заради безопасността и има контрол във въздушното движение. Нали не си мислите, че защото на някого му било шумно да минават самолети (няма да коментирам колко малко самолети минават и кацат дневно у нас, сравнено с други летища), ще рискуват при кацане или излизате, които и без това са най-деликатната част от полетите? Или че пилотът просто е гадняр и иска да шуми. Или че ще преместят летището!!!
На мен никога не са ми пречели самолетите - живеех преди година в Сухата река, където сигурно минават най-много самолети. Чак пък такъв шум не е имало. От Бургас съм и точно над блока ми са минавали цял живот. Сега. Сега живея в Стрелбище и не знам дали над мен не минават самолети или просто не ги чувам. Нали е столица, нормално е. Особено през топлите месеци.
Да не говорим, че не само в София летището е в града - в много, много градове в така; летището остава близо до градовете, защото никой град не е проектиран да расте толкова много и във всички посоки. Нормално е.
На мен никога не са ми пречели самолетите - живеех преди година в Сухата река, където сигурно минават най-много самолети. Чак пък такъв шум не е имало. От Бургас съм и точно над блока ми са минавали цял живот. Сега. Сега живея в Стрелбище и не знам дали над мен не минават самолети или просто не ги чувам. Нали е столица, нормално е. Особено през топлите месеци.
Да не говорим, че не само в София летището е в града - в много, много градове в така; летището остава близо до градовете, защото никой град не е проектиран да расте толкова много и във всички посоки. Нормално е.
Съмнява ме, че вятъра е единствената причина. Колко често има такива силни ветрове, че да не може самолет да кацне на летище София? По тая логика какво се прави, ако има страничен вятър? Чака се, докато утихне? По същата логика може да се чака докато утихне и от едната страна на пистата, така че да не се излита и каца от/към посока запад. Сама казвате, че няма много полети над столицата ни така или иначе.
Официално е вятърът и колкото да се оплаква човек, все това обяснение ще чуе. И е вярно, погледнато физически. Обаче има и друго, редуват ги по някакъв начин без оглед на вятъра, да не говорим, че повечето дни в София са безветрени или с пренебрежим вятър. Особено лятото, когато най-дразнят.
Веднъж бяха особено дразнещи, за един час минаха доста (броих ги, ама съм забравила). И тогава реших да погледна разписанието на кацащите в същия интервал. Еми оказа се, че ако над мен са минали 6 за този един час, дефакто общо са кацнали 12 или колко там беше. Т.е. оказа се, че са кацали и от двете посоки. Та явно има и друга причина, ама я крият.
Иначе много пъти съм гледала как идващи от запад самолети подминават София, обръщат и кацат от изток. Не го оспорвам, понеже е факт. Забелязвам също, че има някакво разпределение на посоките във форма на ветрило - даже и да кацат/излитат над София не го правят като по конец все над едни и същи блокове, ама веднъж малко насам, веднъж малко натам... Не знам дали е заради посоките на полетите или за да се разпредели шумът, но преди не беше така.
Иначе даже сега, през юни, още е съвсем търпимо. Да минат 3-4 самолета за деня, не е толкова болка за умиране. Но август става много гадно понякога. И шумът не е равномерен - някои са приемливо шумни, докато други все едно ще ти паднат на главата. Ама, какво да се прави, за сметка на това пък когато посрещам някого тръгвам от къщи след като кацне и докато мине паспортна проверка вече чакам отпред. Всичко си има две страни
Веднъж бяха особено дразнещи, за един час минаха доста (броих ги, ама съм забравила). И тогава реших да погледна разписанието на кацащите в същия интервал. Еми оказа се, че ако над мен са минали 6 за този един час, дефакто общо са кацнали 12 или колко там беше. Т.е. оказа се, че са кацали и от двете посоки. Та явно има и друга причина, ама я крият.
Иначе много пъти съм гледала как идващи от запад самолети подминават София, обръщат и кацат от изток. Не го оспорвам, понеже е факт. Забелязвам също, че има някакво разпределение на посоките във форма на ветрило - даже и да кацат/излитат над София не го правят като по конец все над едни и същи блокове, ама веднъж малко насам, веднъж малко натам... Не знам дали е заради посоките на полетите или за да се разпредели шумът, но преди не беше така.
Иначе даже сега, през юни, още е съвсем търпимо. Да минат 3-4 самолета за деня, не е толкова болка за умиране. Но август става много гадно понякога. И шумът не е равномерен - някои са приемливо шумни, докато други все едно ще ти паднат на главата. Ама, какво да се прави, за сметка на това пък когато посрещам някого тръгвам от къщи след като кацне и докато мине паспортна проверка вече чакам отпред. Всичко си има две страни
Вятъра!
Насрещен- за кацащи
Попътен - за излитащи
Физика.
Насрещен- за кацащи
Попътен - за излитащи
Физика.
Как до преди 2-3 години го нямаше тоюзи трафик над центъра??? И как зимата също не беше, както е в момента.
Ей тука може да запитате;-)
https://www.bulatsa.com/infotsentar/kontakti
https://www.bulatsa.com/infotsentar/kontakti
Благодаря!
Съмнява ме, че вятъра е единствената причина. Колко често има такива силни ветрове, че да не може самолет да кацне на летище София? По тая логика какво се прави, ако има страничен вятър? Чака се, докато утихне? По същата логика може да се чака докато утихне и от едната страна на пистата, така че да не се излита и каца от/към посока запад. Сама казвате, че няма много полети над столицата ни така или иначе.
Да дойде откъм Витоша и в последния момент да издрифти за да застане успоредно 😂
Самолетите снижават по посока на вятъра, минават в страни от пистата и правят къс десен завой на 180 градуса за да кацнат. 
Мисля, че имаше нещо свързано с часовете на кацане - през деня могат и над София да минават, но през нощта трябва да кацат от изток.
Макар лично да мен да ми се е случвало да кацам през нощта от изток(полет от западна Европа беше, но не помня точно откъде) + неподходящ за такова кацане вятър и усещането никак не беше приятно - заходи самолета от изток и не можа да кацне, наложи се почти от пистата да се вдигне отново и да заходи над града за да кацне нормално.
Тогава ми беше съвестно за всички хора, които са чули самолета ни, но повярвайте, живота на хората в самолета няма цена.
Май преди две години нещо променяха по трасетата за кацане на самолетите.
Ето тук можете да гледате как захождат самолетите.
Макар лично да мен да ми се е случвало да кацам през нощта от изток(полет от западна Европа беше, но не помня точно откъде) + неподходящ за такова кацане вятър и усещането никак не беше приятно - заходи самолета от изток и не можа да кацне, наложи се почти от пистата да се вдигне отново и да заходи над града за да кацне нормално.
Тогава ми беше съвестно за всички хора, които са чули самолета ни, но повярвайте, живота на хората в самолета няма цена.
Май преди две години нещо променяха по трасетата за кацане на самолетите.
Ето тук можете да гледате как захождат самолетите.
Вчера един мина толкова ниско,че се разтресоха прозорците,зловещо беше,имах чувството,че самолета всеки момент ще се разбие в блоковете..
Сухата река
Сухата река
Ами какво да кажем хората от южните квартали, над които до преди няколко години изобщо нямаше въздушни коридори. Сега и от там прелитат, няма спасение.
А между другото, да се ползва пловдивското е добра идея, особено за чартъри и лоу-кост, за съжаление собственикът му (концесионерът, по-точно) не го управлява добре, дано нещо се промени в тази посока.
Мисля, че имаше нещо свързано с часовете на кацане - през деня могат и над София да минават, но през нощта трябва да кацат от изток.
Макар лично да мен да ми се е случвало да кацам през нощта от изток(полет от западна Европа беше, но не помня точно откъде) + неподходящ за такова кацане вятър и усещането никак не беше приятно - заходи самолета от изток и не можа да кацне, наложи се почти от пистата да се вдигне отново и да заходи над града за да кацне нормално.
Тогава ми беше съвестно за всички хора, които са чули самолета ни, но повярвайте, живота на хората в самолета няма цена.
Май преди две години нещо променяха по трасетата за кацане на самолетите.
Ето тук можете да гледате как захождат самолетите.
Макар лично да мен да ми се е случвало да кацам през нощта от изток(полет от западна Европа беше, но не помня точно откъде) + неподходящ за такова кацане вятър и усещането никак не беше приятно - заходи самолета от изток и не можа да кацне, наложи се почти от пистата да се вдигне отново и да заходи над града за да кацне нормално.
Тогава ми беше съвестно за всички хора, които са чули самолета ни, но повярвайте, живота на хората в самолета няма цена.
Май преди две години нещо променяха по трасетата за кацане на самолетите.
Ето тук можете да гледате как захождат самолетите.
Няма нищо нередно ако не кацне първия път. Случва се.
В моя случай нередното беше, че в 2-3 часа след полунощ се наложи да прелети ниско над София за да кацне, защото от изток не ставаше заради силния вятър.