Наем на автомобил в чужбина

За къде става въпрос?

пише в договора. Внимавай също така с глобите, защото фирмата си взима по 20 евро административни за препращане на всякак глоба. Също колата се връща както е получена , обикн . с пълен резервоар иначе слагат хонорар на някой да ходи да я напълни ... можеш административно голяма цифра да навъртиш , ако не внимаваш.

Наистина ли е важно дали другите плащат? Ако одраскаш колата, няма те да плащат, нали?

Почти всички коли си имат застраховки за големите щети. За малките - прочети доколко е самоучастието и прецени в случай на щета дали можеш да я платиш. Освен това ако колата не е с пълна застраховка, задържат доста голям депозит като гаранция. Обикновено при най-ниския клас коли тази сума е около 650-700 евро, но се е случвало да блокират и над 1000 евро. Ако кредитната карта е с малък лимит, става невъзможно взимането на колата.

Ние често правим застраховка към външна фирма. Доста по-евтино е. Ако стане нещо, трябва да платим щетата и после да търсим парите си от тази фирма. И в този случай блокират доста голяма сума като гаранция, защото тях не ги интересува какви външни застраховки сме сключили. Имай предвид, че ако не наемаш колата през сайта на конкретната фирма за коли под наем, а през някакъв друг сайт, платената застраховка обикновено пак се счита, че е към външна фирма. Ако има проблем с лимита на картата и искате депозитът да е само стойността на един резервоар бензин, най-добре да се плати пълната застраховка на гишето при взимането на самата кола, макар и да не е много изгодна.

Има още една уловка. Допълнителната застраховка често изключва фарове, гуми и подобни малки щети. Трябва да се чете внимателно дали ги има.

Непременно гледайте колата да не е с ограничени километри. Понякога слагат дневен лимит и над него се доплаща за всеки превишен километър.

Кредитната карта трябва да е на името на шофьора. Ако е на друг човек от наемащите, се доплаща за втори шофьор.

Преди около година наехме кола в Италия за 7 дни. Наема беше доста изгоден, но ни блокираха 2000 евро в картата, които ден след връщане на колата бяха освободени. Проблема се появи след като се прибрахме в Бг, защото от офиса на рентакар-а в продължение на няколко месеца дърпаха малки суми от картата, които непрекъснато трябваше да оспорваме в банката. Имахме няколко телефонни разговора, дори бих казала скандали с фирмата, но това не ги спря. Накрая се наложи да блокираме картата. Офиса беше на летището в Болоня, но в момента не се сещам името на фирмата.
Внимателно си прочетете договора, защото в нашия не пишеше да върнем колата с пълен резервоар / както я взехме/ и в интерес на истината не са ни таксували допълнително за гориво / което беше доста странно. Възможно е стойността на горивото да е влизала в наемната цена, но и това никъде не го пишеше.

Случвало ми се е да катастрофирам (колата беше тотална щета) и добре, че имах някаква застраховка, но ми се искаше да бях взел пълна - без самоучастие. Естествено ако нямаш проблеми ти се иска да не си платила застраховка.
Иначе всеки си знае... Може със външна застраховка (не от фирмата доставчик), но в този случай плащаш ти всички щети и после пращаш документи до застрахователя за да ти върнат. Освен това депозита е по-голям, т.е. трябва да имаш по-голям кредитен лимит по картата. Ако застраховката е към фирмата доставчик нищо не плащаш, те си се разправят с всичко. Т.е. този вариант е по-подходящ за новаци и ако не обичаш да се разправяш с проблеми.